El Silo de Fornells de la Selva se convirtió en el escenario de uno de los encuentros más emblemáticos del sector de la automoción y la náutica de las comarcas gerundenses: La Nit de Corve 2024, que, organizada por Corve (Cetraa Girona), reunió a representantes institucionales, empresariales y profesionales para poner en valor la trayectoria y la innovación en este ámbito.
El acto, que se realiza bianualmente, sustituyó la tradicional comida por una velada profesional que combinó ponencias, parlamentos y entregas de galardones. Con más de 150 asistentes, destacó por su carácter conmemorativo y su mirada hacia el futuro del sector.
Tras la bienvenida institucional a cargo del presidente de CORVE, Jordi Solà, la jornada se inició con una ponencia a cargo de Montse Guàrdia Güell que, con más de 20 años de experiencia en la transformación tecnológica, ofreció una visión innovadora sobre el impacto de la inteligencia artificial en el sector de la automoción y la náutica, destacando cómo puede convertirse en una herramienta clave para afrontar los retos del futuro.
Uno de los momentos centrales de la noche fue la entrega de tres galardones que reconocían la dedicación, el esfuerzo y la excelencia de destacadas figuras del sector. Se entregaron dos distinciones del “Guardó Narcís Casas i Masgrau”, que recayeron en Joan Triola Oliveras, fundador y alma de Garatge Selva Diesel, de Riudellots de la Selva, como reconocimiento a su trayectoria empresarial ejemplar y por su compromiso con la formación profesional, y a Enric Alsina, de Nautica Palamós, por su larga trayectoria en la náutica y su implicación con la asociación Corve.
Por último, se otorgó la distinción de Socio de Honor a Isidre Reixach Gironès (Reiauto), por más de 35 años de dedicación a la asociación, donde ha ejercido diversos cargos de responsabilidad.
El acto concluyó con una cena, donde los asistentes pudieron compartir impresiones y disfrutar de un ambiente distendido. Durante la clausura, el presidente de la FOEG, Ernest Plana, remarcó la importancia de encuentros como este para fortalecer las relaciones dentro del tejido empresarial gerundense.
La “Nit de Corve” fue un reflejo del dinamismo y la fortaleza de un sector clave para la economía local y puso de manifiesto su potencial para afrontar los retos del futuro con confianza e innovación.
En 2023, la edad media de los coches en Europa era de 12,5 años, según una estadística reciente de ACEA. En 2022 era de 12,3 años. Luxemburgo es el mejor alumno del continente, con un parque dos veces más joven que el de Grecia o la República Checa. La edad del parque automovilístico español se sitúa para 2023, en 14,2 años.
Según el último informe Distripool de Adine, la venta de neumáticos de reposición asiáticos en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento consumer finalizó 2024 con un crecimiento del 10,1% en comparación con el año anterior.
Los transportistas tenían puestas sus esperanzas en que el nuevo Decreto Ómnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 de enero se incluyera de nuevo dicha medida fiscal, lo que finalmente no ha sido así como consecuencia del acuerdo adoptado con Junts.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) considera que la Brújula de Competitividad de la Comisión Europea para la UE es un paso importante hacia el fortalecimiento de la base industrial europea.
Cesvimap ha sacado una nueva edición de su Curso de Automoción, subvencionado por el Servicio de Empleo de Castilla y León (ECYL). Esta iniciativa forma parte del compromiso continuo de la entidad con la formación de alta calidad y el desarrollo profesional en el sector automotriz.