Brembo ha hecho públicos sus resultados financieros a 30 de septiembre; un periodo en el que ha logrado unos ingresos de 2.927,8 millones de euros, un incremento del 0,3% (+0,8% a tipo de cambio semejante).
En este periodo, que abarca los nuevo primeros meses el EBITDA ha sido de 501,1 millones de euros, beneficio neto de 197,2 millones de euros, con un margen de EBITDA del 17,1%; y un EBIT de 302 millones € (margen de EBIT: 10,3%).
Las inversiones netas del grupo han ascendido a 268,7 millones, y la deuda financiera neta de 637 millones (462 millones antes de la aplicación del IFRS 16).
El presidente ejecutivo de Brembo, Matteo Tiraboschi, ha declarado que “los resultados de los nueve primeros meses de 2024 demuestran la gran capacidad de resistencia lograda por el Grupo gracias a su estrategia a medio-largo plazo, frente a una industria automovilística que se enfrenta a graves dificultades a nivel mundial. Hemos mantenido los ingresos y el EBITDA, en línea con el ya positivo mismo periodo de 2023, gracias también al buen comportamiento del mercado posventa. Brembo sigue invirtiendo, a pesar de un contexto macroeconómico que permanece significativamente complejo. Hemos anunciado la adquisición – la mayor en la historia del Grupo – de Öhlins, el fabricante líder mundial en tecnología de suspensión. Esta inversión industrial reforzará el posicionamiento de Brembo en el mercado para ofrecer soluciones inteligentes integradas a nuestros clientes”.
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Stellantis ha lanzado STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece funcionalidad "Hands-Free" y "Eyes-Off" (SAE Nivel 3). Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.