El 47 Rallye Villa de Llanes no fue una prueba fácil para nadie; la niebla durante la primera etapa y la lluvia en la segunda se convirtieron en un quebradero de cabeza para todos los equipos participantes a la hora de escoger el mejor neumático para cada sección. Una odisea en la que, no obstante, “Cohete” Suárez y Alberto Iglesias volvían a situarse entre los mejores equipos del Supercampeonato, llegando a liderar la clasificación en el arranque de la prueba asturiana.
La segunda etapa se vería condicionada por la neutralización de las dos pasadas al tramo más largo del rallye: el emblemático Nueva-Labra que, con sus casi 20 km, estaba llamado a ser el juez de la carrera. Suárez se lamentaba al final de la misma de esta circunstancia porque “creo que teníamos la elección de neumáticos más acertada y podríamos haber tenido opciones serias de luchar por la victoria”. Finalmente el Skoda Fabia RS Rally2 del equipo Recalvi se hacía con la tercera posición en una carrera que, siguiendo la tónica de la temporada, volvía a ser tremendamente igualada, con “Cohete” y Alberto Iglesias dejando claro que el accidente del rallye Princesa de Asturias no había mermado ni un ápice sus ansias de luchar por la victoria.
Con este resultado el piloto asturiano sigue ocupando el tercer cajón de podio en la general provisional del Supercampeonato de España de Rallyes. Quedan dos pruebas (RACC y Pozoblando) ambas sobre tierra; superficie donde Suárez e Iglesias daban al Fabia la primera victoria de esta temporada (en el Rallye Tierras Altas de Lorca). Motivos más que suficientes para que, en palabras del propio “Cohete”, “mientras tengamos opciones de título seguiremos luchando con todas nuestras fuerzas”.
Así las cosas, la recta final a la temporada 2024 en el S-CER comenzará el próximo 18 de octubre con la disputa del 59 RallyRACC Catalunya – Costa Daurada.
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Stellantis ha lanzado STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece funcionalidad "Hands-Free" y "Eyes-Off" (SAE Nivel 3). Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.