Ifema Madrid acogerá la gala que dará inicio a la decimoquinta edición FIAA 2024
FIAA 2024 arrancará su decimoquinta edición con una gala que reunirá a la industria del transporte de viajeros en su gran fiesta. Operadores, fabricantes, flotistas, responsables de las distintas administraciones (incluidos los consorcios de transporte de distintas comunidades autónomas), medios de comunicación… se darán cita en Ifema Madrid la víspera de su inauguración, el lunes 21 de octubre próximo, a las 19:00 horas.
El certamen abrirá sus puertas al día siguiente, 22, y hasta el 25 de octubre, mostrando el potencial de un sector que ha vuelto plenamente a la normalidad post pandemia.
Será una gala muy especial para la que se ha elegido un escenario único, el auditorio del espectáculo musical “Malinche”, de Nacho Cano, que este mes de septiembre arranca con éxito su tercera temporada, y que ofrecerá una selección de las piezas más reconocibles de este espectacular musical.
Asimismo, durante el evento se entregarán los tradicionales galardones del certamen Minibus of the Year y el Sustainable Bus Award, que volverán a mostrar el mejor perfil internacional del Salón, reconociendo el esfuerzo innovador de la industria del autobús y el autocar. Para ello, ambos galardones cuentan con sendos jurados, de gran prestigio profesional y una clara dimensión internacional.
Tras esta entrega de galardones y la puesta en escena de lo mejor de “Malinche”, los asistentes a la Gala FIAA 2024, participarán en un ambiente de encuentro y distendido, en la cena de gala.
Con este acto, FIAA quiere celebrar la recuperación de un sector que, definitivamente, ha superado las dificultades por las que ha pasado recientemente, como se podrá apreciar en una edición, que va a batir récord de participación, y que va a reunir de los principales agentes de esta industria, incluidas las firmas líderes, asociaciones, administraciones y profesionales.
La exposición comercial irá acompañada de una intensa agenda paralela de actividades y conferencias, que arrancará el primer día, 22 de octubre, con el Día de Prensa, un recorrido por las novedades de la Feria, de la mano de algunas de las principales empresas participantes.
Por ello, ha planteado que el vehículo de H2 pueda complementar, en un futuro, al tradicional de gasolina o al de batería eléctrica. Los modelos de vehículos propulsados por motores de combustión interna alimentados con hidrógeno (H2 ICE), un motor térmico convencional adaptado para el hidrógeno como carburante en lugar de gasolina o diésel, cuentan con la gran ventaja de ser vehículos ECO, una forma viable para la descarbonización, y algunos fabricantes ya han apostado por ello.Cabe recordar que esta tecnología aplica el hidrógeno verde en los ICE (coche de motor de combustión interna), siendo un combustible neutral en gases de efecto invernadero, reduciendo las emisiones de NOx mediante una combustión de H2 (pobre) en combinación con sistemas de postratamiento de emisiones y ofreciendo el hidrógeno comprimido (C-H2) o líquido (L-H2) para una operación de largo alcance junto con breves tiempos de reabastecimiento de combustible, otra de sus grandes ventajas.En cuanto a los “Coches de Pila de Combustible”, una segunda opción por parte de los fabricantes en este sentido, presentan como generador de electricidad una pila de combustible, también denominados “Fuel Cells” (FCEV), convirtiéndose en una gran alternativa en este innovador sistema de combustión, pues ofrecen la etiqueta ecológica “Cero”, ya que en el proceso de generación de electricidad sólo se genera vapor de agua. No obstante, aún quedan factores técnicos por resolver, como la degradación de la pila de combustible que, por el momento, tiene una vida útil de 160.000 km de media, y su precio de sustitución puede suponer 50% del coste del vehículo.
Montcada Artículos Técnicos, S.L. ha incorporado a Carles Santacreu a su estructura como adjunto a la Dirección Comercial desde el 3 de marzo de 2025.
MANN-FILTER se ha adherido al programa de bonificación proPoints, por lo que la compra de sus productos es, desde ya, más rentable para los talleres independientes.
La Comisión Europea permitirá a los fabricantes de automóviles promediar sus emisiones de CO2 entre 2025 y 2027, evitando sanciones inmediatas y dando más tiempo para cumplir los objetivos.
Las ventas de turismos nuevos han crecido el 11% en febrero, respecto a 2024, registrando 90.327 entregas. El mercado logra un fuerte impulso en el segundo mes del año debido, en parte, al incremento de las matriculaciones en las zonas afectadas por la dana en Valencia, que se están beneficiando de las ayudas Reinicia Auto+.