Con Automechanika Frankfurt 2024 ya concluida, Arnott comparte los aspectos más destacados de la feria de este año. Así, del 10 al 14 de septiembre, el equipo expuso en la feria los últimos avances en componentes de suspensión del mercado posventa.
“Muchas gracias a todos los que visitaron nuestro stand. Disfrutamos conectando con profesionales y entusiastas de la industria, discutiendo el futuro de la tecnología de suspensión”, afirman desde la compañía.
La empresa ha presentado la tecnología eRide de Arnott, un vanguardista sistema de amortiguación controlado electrónicamente con un diseño de válvula patentado que proporciona un confort y un rendimiento excepcionales.
Con la valvulería electrónica patentada de Arnott, la tecnología eRide ajusta automática y activamente la fuerza de amortiguación de los amortiguadores o patas de suspensión de su vehículo en tiempo real, adaptándose perfectamente a las condiciones de la carretera y a los modos de conducción. Esta avanzada tecnología garantiza un confort, una estabilidad y un manejo óptimos en cualquier situación.
La tecnología eRide de Arnott es compatible con una amplia gama de vehículos equipados con un sistema de amortiguación electrónica instalado de fábrica. Mientras que la mayoría de los productos eRide de Arnott actualmente disponibles o en desarrollo incorporan el sistema de valvulado interno patentado por Arnott, Arnott también presentó su primer producto eRide pendiente de patente con un sistema de valvulado montado externamente. Este sistema, que permite un ajuste continuo de la fuerza de amortiguación tanto en compresión como en rebote, está diseñado para el Mercedes Clase S W222 con suspensión neumática adaptativa. Aunque aún está en fase de desarrollo, esta pieza se presentó por primera vez en Automechanika Frankfurt 2024 y estará disponible en el cuarto trimestre de 2024.
La firma ha presentado los nuevos kits de asistencia neumática, diseñados para mejorar el rendimiento, la estabilidad y el confort de los vehículos comerciales ligeros (LCV).
Los LCV son versátiles, a menudo utilizados para el transporte de personas, carga, o ambos. Esta versatilidad exige sistemas de suspensión que ofrezcan tanto confort como durabilidad con cargas variables. Las soluciones tradicionales, como las configuraciones de muelles helicoidales y ballestas, a menudo requieren concesiones, lo que provoca incomodidad cuando está vacío o un soporte inadecuado cuando está completamente cargado. Los kits de suspensión neumática de Arnott están diseñados para afrontar eficazmente estos retos. Entre las principales ventajas se incluyen lo siguiente
Los kits Air Helper vienen con un sofisticado controlador inalámbrico y una aplicación de teléfono fácil de usar. Esta integración permite:
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Stellantis ha lanzado STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece funcionalidad "Hands-Free" y "Eyes-Off" (SAE Nivel 3). Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.