La distribución de recambios aumenta el 5,6%
Ancera ha publicado su informe de actividad del primer semestre de 2024, donde revela un crecimiento del 5,6% en la actividad de la distribución de recambios durante este periodo, en comparación con el mismo lapso del año anterior.
En lo relativo al segundo trimestre del año, el crecimiento ha sido aún más significativo, alcanzando el 7,7%, superando así el 3,3% registrado en el primer trimestre. Cabe destacar que el primer trimestre de 2024 incluyó la Semana Santa, mientras que en 2023 esta festividad tuvo lugar durante el segundo trimestre.
Aumenta la expectativa de crecimiento
El cierre del año se presenta optimista y ha aumentado con respecto al trimestre anterior, con una expectativa de crecimiento en torno al 5%.
“La actividad del sector ha mostrado una notable mejora en este segundo trimestre de 2024, con una subida del 7,7% con respecto a 2023 que ha permitido que el primer semestre alcance un crecimiento del 5,6%. Son cifras optimistas, teniendo en cuenta que la inflación se está moderando. Además, las expectativas para el cierre del año son muy alentadoras, estimando incluso la distribución un crecimiento del 3% para 2025” declara Nines García de la Fuente, presidenta de Ancera.
“No obstante, y a pesar de los resultados positivos, el sector enfrenta varios desafíos, como la mejora de la rentabilidad, optimizar los costes y gastos, gestión del personal laboral, abordar toda la normativa que está llegando y enfrentar la incertidumbre política y económica”, añade Carlos Martín, secretario general.
En cuanto a las preferencias de estos usuarios respecto al tipo de vehículo, el SUV destaca como la elección favorita para ambos grupos. De hecho, el 60% de los clientes de Renting Finders, tanto de particulares como de autónomos, se inclina por este tipo de coche, consolidándolo como el modelo predilecto en ambas categorías.
Michelin ha anunciado a los 1.254 empleados de las plantas francesas de Cholet y Vannes su intención de cerrar la producción de aquí a principios de 2026, ante las graves dificultades económicas desde hace varios años.
La asociación abrirá indefinidamente sus puertas a los distribuidores de posventa independiente de automoción que se hayan visto afectados por la reciente catástrofe o que operen en zonas impactadas, ofreciendo, además de todos sus servicios, apoyo, asistencia y orientación.
Tras una serie de encuentros en los que se han analizado los temas en los que actualmente está trabajando el ecosistema de automoción en nuestro país, la Plataforma Tecnológica de Automoción y Movilidad – Move To Future (M2F), coordinada por SERNAUTO, ha celebrado un séptimo y último desayuno de prensa "Tecnologías de Automoción 'Made in Spain'. Camino a la autonomía estratégica" para estudiar dos áreas transversales que también están siendo prioritarias para el sector: el talento y la sostenibilidad.
Webfleet extiende su programa OEM.connect a los remolques. El primer fabricante de remolques que se une a este programa es Schmitz Cargobull.