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Nexen Tire implementa el uso de realidad virtual e inteligencia artificial en el desarrollo de sus neumáticos
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Para hacer frente a los cambios en la industria de la movilidad

Nexen Tire implementa el uso de realidad virtual e inteligencia artificial en el desarrollo de sus neumáticos

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Con la introducción del Simulador de Conducción, NEXEN TIRE planea predecir y optimizar por adelantado el rendimiento requerido para los neumáticos de Equipo Original (EO)
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NEXEN TIRE ha anunciado que está utilizando activamente tecnología de vanguardia en I+D de neumáticos para hacer frente a los rápidos cambios en la industria de la movilidad. 

La empresa está desarrollando neumáticos innovadores utilizando la tecnología de realidad virtual para evaluar el rendimiento virtual de los neumáticos y la inteligencia artificial para predecir el rendimiento, mejorando así la eficiencia de sus esfuerzos de I+D.

El 4 de julio, NEXEN TIRE presentó su ‘Simulador de conducción de alta dinámica’, un equipo basado en la RV para el desarrollo de neumáticos, convirtiéndolo en el primero de la industria nacional del neumático. El fabricante de neumáticos se ha asociado con el proveedor británico de equipos Ansible Motion para esta iniciativa. Se espera que el simulador de conducción refuerce la colaboración con los fabricantes de automóviles y ayude a acortar los plazos de desarrollo de los vehículos y a reducir los costes mediante un desarrollo virtual acelerado.

El desarrollo de neumáticos mediante RV consiste en evaluar productos utilizando neumáticos virtuales con prestaciones simuladas matemáticamente, eliminando así la necesidad de prototipos físicos iniciales. El simulador de conducción crea un entorno que simula las condiciones del mundo real sin necesidad de utilizar vehículos reales, lo que permite a los conductores evaluar el rendimiento virtual de los neumáticos. Este equipo de vanguardia puede predecir con exactitud el rendimiento de los neumáticos mediante simulaciones en tiempo real, incorporando técnicas precisas de modelado de neumáticos al diseño de productos en el mundo real y a las evaluaciones de rendimiento.

Con la introducción del Simulador de Conducción, NEXEN TIRE planea predecir y optimizar por adelantado el rendimiento requerido para los neumáticos de Equipo Original (EO), reduciendo tiempo y costes a la vez que impulsa su competitividad en el mercado. El desarrollo de la RV reduce los costes asociados a las materias primas, los vehículos y el alquiler de espacio, al tiempo que acorta el periodo de pruebas y el tiempo de procesamiento desde el prototipo hasta el producto acabado.

Incluso antes de la introducción del simulador de conducción, NEXEN TIRE había integrado las tecnologías de RV e IA en sus procesos de desarrollo de neumáticos. En 2022, la empresa creó un «Sistema de predicción del rendimiento de la IA» que utiliza el aprendizaje automático para predecir las métricas clave del rendimiento de los neumáticos en la fase de concepto. Este sistema permite a los desarrolladores de neumáticos predecir con rapidez y precisión características de rendimiento esenciales como la eficiencia de combustible, el ruido, la maniobrabilidad y el agarre, aprovechando los amplios datos de pruebas acumulados a lo largo del tiempo.

NEXEN TIRE tiene previsto seguir ampliando su aplicación de la tecnología de IA. La empresa está desarrollando un sistema que utiliza la tecnología XAI (eXplainable AI), que no sólo genera respuestas a valores de prueba dados, sino que también explica e interpreta los resultados y los procesos para ofrecer soluciones de diseño óptimas.

La implementación con éxito de los procesos de desarrollo de neumáticos de RV y la tecnología de IA mejora la tecnología de neumáticos competitiva, al tiempo que contribuye a las prácticas de gestión ESG (Environmental, Social, and Governance) de NEXEN TIRE. La menor dependencia de las pruebas de vehículos en el mundo real disminuye el consumo de combustibles fósiles y reduce significativamente las emisiones de carbono asociadas a la producción de prototipos.

“Nos comprometemos a dedicar nuestros esfuerzos de I+D a desarrollar neumáticos adecuados para los nuevos vehículos conceptuales de manera oportuna”, afirmó un representante de NEXEN TIRE. “El proceso de desarrollo de productos que incorpora RV, IA y otras tecnologías se alinea con nuestra visión de abrir un futuro sostenible con la tecnología del mañana”.

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Asetra participará en la próxima edición de Motortec, entre los días 23 y 26 de abril en Ifema Madrid, con un completo programa de actividades para ayudar a los talleres a resolver los obstáculos que dificultan el despliegue de todo su potencial en el mercado. 

Matriculaciones renting

Según los datos de las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting en el primer trimestre de 2025, publicados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), el sector ha matriculado 82.939 unidades, el 2,87% más que en el primer trimestre de 2024, cuando se contabilizaron 80.623 vehículos. 

Unnamed (1)

Según datos de Aedive y Ganvam, las matriculaciones de vehículos electrificados de todo tipo han crecido el 45,1% en el primer trimestre, hasta alcanzar las 44.903 unidades. En marzo, con un día hábil más que en el mismo mes del año pasado, registraron un ascenso del 62,7%, con un total de 18.303 unidades.

Unnamed

El Rent a Car ha finalizado marzo con un incremento del 24,01% en las matriculaciones de vehículos, entre turismos e industriales, situándose en las 42.359 unidades, según datos de la consultora MSI para Feneval.

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