Tiresur inaugura oficialmente su nuevo centro logístico de Burgos

Marcos Fernández, director general Iberia de Tiresur, acompañado de la alcaldesa de Burgos, Cristina Ayala; del viceconsejero de Economía y Competitividad de la Junta de Castilla y León, Carlos Martín Tobalina, y del diputado por la provincia de Burgos, Jesús María Sendino, inauguraron oficialmente el nuevo centro logístico del distribuidor de neumáticos en el polígono industrial de Villalonquéjar (c/Valle de Tobalina, parcelas 19-20), el 25 de junio.

Fernández comentó que este centro, desde el que se llevarán a cabo tres repartos diarios, les permitirá cubrir estratégicamente toda la demanda y servicio de la Cornisa Cantábrica, desde Galicia hasta el País Vasco, además de Castilla y León, Logroño y Zaragoza, zonas donde la empresa tenía cierta deficiencia en cuanto a proximidad para atender la demanda, y agradeció al Ayuntamiento de Burgos el apoyo y facilidades dadas para llevar a cabo este proyecto y ponerlo en marcha. Asimismo, detalló que este centro logístico cuenta con 10.000 metros cuadrados en la primera fase y que se ampliará a otros 10.000 en la segunda, con capacidad para albergar 450.000 neumáticos entre ambas. Algo característico de la nave -único en el sector-, es que dispone de 17 metros de altura, lo que permite apilar a 7 estanterías, cuando lo habitual es a 5, que son metros cúbicos planteados en metros de suelo. De hecho, explicó que, en una nave normal, llegar a esta capacidad supondría disponer de entre 25.000 y 27.000 metros cuadrados de superficie.

El centro, además de ampliar la capacidad de almacenamiento del distribuidor, representa una notable apuesta por la modernidad y la sostenibilidad. La construcción se está llevando a cabo implementando medidas que ponen en valor el compromiso del distribuidor con el respeto al medioambiente y que hacen más sostenible la nueva estructura del almacén. La incorporación de paneles solares y sistemas de energía aerotérmica aseguran una alta calificación energética, demostrando la dedicación de la compañía por reducir su huella de carbono y contribuir a un futuro más verde. 

El director de Tiresur añadió que se han invertido 10 millones en la nave y estimó en 16 millones de euros lo que costará llenarla para poder dar servicio y que, cuando esté a pleno rendimiento, empleará a 35-40 trabajadores. Ahora mismo, aclaró, “estamos al 30%, pero esto va a ser exponencial, porque estamos pendientes de la capacidad de atender la demanda por parte de los proveedores”. Estas nuevas instalaciones, subrayó, “nos permitirá incrementar la amplitud de gama de nuestra oferta en más del 25% y nos ayudará a posicionar mejor la gama del resto de nuestros almacenes en la Península, lo que nos facilitará mejorar la eficiencia del servicio y reducir los tiempos de entrega a nuestros clientes, pudiendo llegar a cualquier punto de España en menos de tres horas”.  Desde los primeros días de actividad del almacén, aseguró Fernández, cuentan ya con dos repartos diarios a las provincias más cercanas y, por tanto, “Tiresur celebra hoy la consecución de un gran desafío, que estamos convencidos que impulsará nuestro crecimiento y nos afianzará en una posición de liderazgo en el sector”.

Fernández subrayó que Burgos será la plataforma logística más importante de Tiresur en la zona norte y que es “muy importante para nosotros. No voy a decir que haya sido una asignatura pendiente, pues llevamos operando en el norte desde Madrid y, aproximarnos con estas instalaciones a la demanda en el norte nos va a ayudar a seguir creciendo como lo estamos haciendo”. Sobre la ampliación indicó que “irá en función de la demanda y esperamos alcanzar la velocidad de crucero a mediados del año que viene. El edificio está preparado, los recursos están preparados, claro que no vamos a llenar el almacén de repente, hay que buscar ese equilibrio entre inversión en producto y demanda”.

Respeto de los márgenes

Por su parte, Martín Tobalina, felicitó a Tiresur, a sus trabajadores, a la cadena de valor y a toda la estructura, que, de una u otra forma, da sentido a un sector tan importante como el de la automoción en la Comunidad Autónoma, e indicó que “Burgos es la capital industrial de la Comunidad Autónoma, es también la capital industrial del norte de España y es una provincia especializada en este sector y, por lo tanto, la decisión de Tiresur es siempre acertada, porque aquí hay un ecosistema que no vais a encontrar en ningún otro sitio de España: buenas comunicaciones, capital humano volcado con el sector, instituciones que saben lo importante que es respetar a esta industria y unas instituciones que intentamos ir por delante con los retos que tiene la industria no sólo en Burgos, sino en España y Europa para poder cumplir con los retos de un sector y de un mercado tan exigente como es el de la automoción”.

Sobre los retos del sector, Martín Tobalina concretó en la automatización de los procesos, la digitalización, los altos costes del transporte y de la cadena de valor que afectan a los márgenes. De estos últimos, afirmó que “siempre es un buen momento para lanzar una oda en favor del respeto de los márgenes en la industria, porque sin ellos no se crea actividad ni empleo, y estamos un poco cansados de escuchar a determinadas instituciones o representantes políticos hablar de los injustos beneficios, pero sin beneficios no se mantiene actividad ni empleo y no se invierte ni se puede reinvertir, y es fundamental que las instituciones públicas, que los gobiernos nos dediquemos a respetar y a crear el ecosistema para que se generen beneficios sobre los costes, sobre la competitividad, sobre el talento, sobre el empleo, porque sólo así podremos respetar la industria y la capacidad industrial y generar más capacidad y empleo”. Seguidamente, incidió sobre el tema y comentó que “hay claramente un reto dentro de sector sobre el talento y el empleo y aquí vais a encontrar trabajadores de gran talento en un ecosistema que siempre Burgos ha respetado”.

El viceconsejero continuó alabando las virtudes de Burgos en la industria y dijo que “no hay mejor ciudad para instalarse, siempre que hablamos de industria. Hay demandas de sostenibilidad dentro del sector, pero que también exigen de inversión y de costes y que también pueden atacar los márgenes, por lo tanto, tenemos que cumplirlas e ir todos de la mano, administración y sectores, siempre vinculados, en la parte de las empresas del sector privado, al respecto al margen: sin el margen no hay actividad ni beneficio ni reinversión y no se mantienen los empleos”.

Tirenorte en el corazón

Para concluir, tomó la palabra la alcaldesa de Burgos, que se refirió a las nuevas instalaciones como “el referente de Tiresur en el norte de España” y señaló que con sus 20.000 metros cuadrados y sus 20 muelles de carga, la empresa “consolida su modelo de distribución tanto para España como para Portugal, porque pretende ser el centro de distribución del norte.

Esta apuesta por Burgos confirma esa posición de liderazgo que tiene la ciudad y la provincia. Burgos es la octava provincia con más renta per capita de toda España y es algo que suele sorprender cuando hablamos fuera, porque uno tiende a pensar que las más grandes son las que tienen el PIB más alto y, evidentemente, delante de Burgos está Madrid, Barcelona, las tres vascas, Navarra y Tarragona, por el núcleo industrial y químico que tiene, pero la siguiente es Burgos. Y lo es porque desde finales de los 60, Burgos ha apostado por una industria creciente y leal, porque su situación geográfica y el compromiso de nuestros empresarios ha sido muy significativo con el compromiso de las instituciones. Siempre lo digo, las empresas siempre van a encontrar en el ayuntamiento un aliado”. También se refirió al beneficio y al margen: “Bendito beneficio. Gracias a ese beneficio, industrias como vosotros os animáis a venir a Castilla y León, a Burgos, a invertir, y para una alcaldesa no hay nada mejor que eso, porque está claro que, al final, el trabajo es lo que forma el círculo virtuoso de la economía y son empresas como la vuestra, que invirtiendo 10 millones de euros aquí y pretendiendo invertir 16 millones más, hacéis una apuesta arriesgada para que eso triunfe”, y añadió “nosotros desde la ciudad estamos desarrollando un plan estratégico industrial, porque siempre hemos tenido muy claro que dentro de la estrategia de la ciudad es fundamental, a medio plazo, nuestra cultura y nuestro patrimonio, pero también, la otra pata estratégica de nuestra ciudad es, sin duda ninguna, la industria. Esperamos que, a partir de hoy, el éxito empresarial que tengáis haga que vuestro corazoncito sea también un poco Tirenorte”.