El periodo entre junio y septiembre abarca las las vacaciones de verano en casi todas las regiones europeas, tiempo de relajarse y disfrutar del tiempo libre. Pero para los neumáticos de coche, es un periodo en el que empieza realmente el trabajo duro. Antes de salir de vacaciones, hay que asegurarse de que los neumáticos están preparados para las exigencias operativas que se avecinan. En este sentido, Continental advierte de que los viajes largos a alta velocidad y el inflado insuficiente pueden someter a los neumáticos a una gran tensión.
Por esta razón, los conductores deberían realizar una revisión rápida de sus neumáticos. Esto incluye ajustar la presión de los neumáticos a la carga del vehículo, comprobar la profundidad de la banda de rodadura y buscar signos de daños, como clavos o piedras incrustadas. Los usuarios también deben inspeccionar meticulosamente los neumáticos de un coche de alquiler antes de llevárselo.
La presión correcta de los neumáticos puede consultarse en el manual del propietario o en una etiqueta situada en el interior de la tapa del depósito de combustible, en el montante de la puerta o en la guantera. En ellas, los usuarios encontrarán cifras para un vehículo cargado y otro sin carga. Al ajustar la presión, el conductor también puede comprobar si la profundidad del dibujo es suficiente. La profundidad mínima del dibujo en la UE es de 1,6 milímetros, y los neumáticos deben sustituirse como muy tarde cuando el dibujo se acerque a este umbral.
¿Está dañado alguno de los tacos de la banda de rodadura, hay abultamientos en el flanco, se han incrustado clavos o tornillos en el neumático? También es esencial no olvidar la rueda de repuesto (que ahorra espacio) al inflar los neumáticos. Los expertos de un taller o de una tienda de neumáticos estarán encantados de ayudar a los conductores que no puedan o prefieran no realizar la comprobación ellos mismos o que tengan dudas sobre la aptitud de sus neumáticos para circular. Los conductores que sigan estos consejos podrán emprender sus vacaciones de verano con la seguridad de que sus neumáticos están preparados para el viaje.
Roberlo ha hecho público su apoyo a la campaña liderada por Aprotalleres para contribuir a la recuperación de los talleres afectados por la Dana. Con una donación económica fruto de una campaña interna de solidaridad, la compañía reafirma su compromiso con el sector, aportando recursos para ayudar a los talleres a superar esta difícil situación.
Nexus Automotive International celebró el II Nexus Climate Day Digital, que congregó a los principales actores de la industria de la posventa del automóvil para impulsar la sostenibilidad en el sector. El Grupo Serca y Schaeffler presentaron su proyecto “Completa el Círculo”, una iniciativa diseñada para medir y fomentar el compromiso medioambiental de talleres y distribuidores en el mercado de posventa.
Enterprise Mobility ha designado a Isidro Loaiza vicepresidente de Franquicias Globales, mostrando su apuesta por el talento de su equipo y desarrollo profesional en el ámbito internacional para garantizar la satisfacción de las necesidades de movilidad de sus clientes.
El nuevo taller “llave en mano” de Dürr permitirá a Stellantis duplicar la capacidad total de su planta en Kenitra. La avanzada tecnología de producción permite pintar de alta calidad vehículos eléctricos de manera respetuosa con el medio ambiente y ahorrando energía.
Bridgestone ha lanzado el Bridgestone Duravis All Season EVO, su nuevo neumático premium Todo Tiempo para furgonetas que sustituye al Duravis All Season. Este último lanzamiento está diseñado para maximizar la eficiencia durante todo el año para usuarios de furgonetas y flotas.