Cae al 0,66% la rentabilidad de los concesionarios españoles y el 36% está en pérdidas
El 36% de los concesionarios españoles ha registrado pérdidas en el primer trimestre del año, 16,4 puntos porcentuales más que al cierre de 2023, según datos de Snap-on Business Solutions. No todas las redes se comportan de la misma manera ni presentan resultados homogéneos, pero el aumento del porcentaje de concesionarios en pérdidas da una idea de lo sensible que es la rentabilidad ante cualquier cambio en el sector, y no son pocos los que se están viendo en la actualidad.
Según los mismos datos, la rentabilidad se ha situado en el 0,66% en el primer trimestre, muy lejos de las cifras de los incrementos de dos cifras que se reflejaron en el primer trimestre de 2023, derivado de la mayor disponibilidad de vehículos y recambios, algo que ha afectado a la rentabilidad y también a la facturación.
Dentro de los concesionarios, ningún departamento consigue repetir los resultados del pasado ejercicio, con reducciones de márgenes por el esfuerzo comercial y por los gastos que no dejan de crecer, especialmente en aspectos relacionados con la adquisición y fidelización de clientes.
La venta de Vehículos Nuevos supone el 64% de la facturación y el 36% del resultado, mientras que los Vehículos de Ocasión suponen casi el 19% de los ingresos y el 12% del resultado.
La Posventa, por su parte, consolida su posición estratégica con una contribución a la facturación de casi el 16% (5,4% del Taller y 10,4% de Recambios), pero una contribución al resultado del 51,4% (15,4% procedente del Taller y 36% de Recambios). Eso sí, la Posventa en su conjunto, que ha presentado un incremento de la cifra de facturación similar a la evolución del IPC, ha sufrido también un incremento en los gastos.
Como en periodos anteriores, no se vislumbraba perspectiva de cambio de tendencia en costes financieros a corto plazo y es una de las partidas que más está penalizando la rentabilidad de los concesionarios.
Stellantis ha lanzado una plataforma online dedicada a evaluar las solicitudes de reembolso de los consumidores europeos que tenían gastos por reparaciones en las generaciones anteriores de los motores PureTech 1.0 y 1.2 (también conocidos como EB) debido a un consumo inusual de aceite y/o una degradación de la correa de distribución.
En el panorama automotriz actual, cada vez más enfocado en la movilidad eléctrica e híbrida, los soportes de motor desempeñan un papel crucial para garantizar el confort de conducción y la estabilidad del vehículo. Unigom ha lanzado una línea nueva de soportes de motor diseñados específicamente para satisfacer las demandas de este nuevo mercado.
MAXAM Tire ha presentado su nueva línea de orugas de caucho para equipos de construcción, que supone una importante ampliación de su cartera de productos. El lanzamiento inicial cuenta con tres modelos versátiles (MT130, MT150 y MT170), diseñados para ofrecer un rendimiento excepcional en una variedad de condiciones de superficie y aplicaciones.
Toyota España ha recibido, por sexto año consecutivo, la certificación Top Employer 2025, concedida por Top Employers Institute, que acredita la calidad de la política de Recursos Humanos (RRHH) de la compañía y sus buenas prácticas, y la reconoce como una de las mejores empresas para trabajar en España.
Según un estudio elaborado por Adine basado en datos del INE, el precio de los neumáticos ha aumentado el 1,2% en 2024, lo que representa una reducción del 4,8% en comparación con la variación interanual del ejercicio 2023.