Alpine Recalvi Rally Team alcanza su segunda victoria consecutiva en la Copa de España de Rallyes de Asfalto
Dos rallyes, dos victorias es el bagaje del Alpine Recalvi Rally Team en la Copa de España de Rallyes de Asfalto (CERA Recalvi). El equipo ha dominado de principio a fin el 36 Rally Cidade de Narón, sumando su segundo triunfo consecutivo tanto en esta cita gallega, como en la competición nacional.
La superioridad de Cagiao y Martínez, que estrenaban una nueva unidad del Alpine A110 R-GT, ha sido incontestable, marcando el mejor tiempo en ocho de los diez tramos cronometrados en esta prueba, que, además, es muy especial para el piloto naronés del Alpine Recalvi Rally Team, por ser “el rally de casa”.
El Alpine A110 R-GT ya es el protagonista indiscutible de la CERA-Recalvi, demostrando sus cualidades y versatilidad tanto en seco como en mojado, pues hubo de todo en la cita gallega de este fin de semana, sin que el asfalto deslizante supusiera obstáculo alguno para el piloto y copiloto gallegos.
Más meritorio es el triunfo si se tiene en cuenta que ésta es la segunda temporada del vehículo de propulsión –desarrollado por Signatech– compitiendo al más alto nivel nacional, después de que en su estreno en 2023 se proclamara subcampeón.
El tándem formado por Cagiao y Martínez arrancó en Narón con victoria en los tramos iniciales de la mañana, lo que les permitió administrar con acierto esa ventaja en los posteriores, de manera que finalizaron el rally con una diferencia de 11.7 respecto a sus inmediatos perseguidores, proclamándose campeones y subiendo, una vez más, a lo más alto del podio.
La pareja gallega no fue la única del Recalvi Team en correr en este rally, en el que también compitió el piloto asturiano Óscar Palacio, copilotado por Alberto Iglesias Pin, a los mandos del Skoda Fabia RS Rally2. Ambos finalizaron con una séptima plaza por la que suman buenos puntos para las siguientes pruebas.
El piloto, que lleva ya varias temporadas con el Recalvi Team, se estrena este 2024 con el citado Skoda, y la de este fin de semana fue su primera cita en la CERA, aunque sí ha competido en el campeonato de Asturias con el fin de adaptarse al Fabia RS Rally 2, con excelentes resultados.
La próxima cita de la CERA Recalvi será a finales de junio en Tenerife, en el 33 Rally Internacional Villa de Adeje, al que el Alpine Recalvi Rally Team llegará como líder absoluto. Esta cita marcará el ecuador de la CERA-Recalvi, pues tras el rally canario restarán sólo tres pruebas más: La Vendimia, en Badajoz; La Nucía-Mediterráneo, en Alicante, y Mudéjar, en Teruel.
Con cerca de 700.000 unidades vendidas en el primer cuatrimestre, el sector del vehículo de ocasión sigue consolidando su recuperación. Las previsiones apuntan a cerrar 2025 con más de 2,1 millones de unidades vendidas, superando los niveles prepandemia.
El 56% de las ventas registradas durante 2024 en la web de Renting Finders pertenecen a particulares, seguidos del 27% de las empresas y de los autónomos, con el 17% de las operaciones realizadas. Estos datos reflejan un aumento de los contratos firmados por particulares frente al 46% de 2023.
Según los datos de la Agencia Tributaria analizados por Adine, las importaciones de neumáticos asiáticos mantuvieron una tendencia al alza durante los dos primeros meses de 2025, con un comportamiento especialmente destacado en el segmento consumer y camión.
Merhi aprovechó la oportunidad para adelantar y cruzar la línea de meta en primera posición, consiguiendo así una espectacular victoria remontando desde atrás, y otorgando al equipo Velorex su primera victoria en el Super GT. El coche que terminó en cuarta posición, el Carguy Ferrari 296 GT3 (pilotado por Zak O’Sullivan, Rikuto Kobayashi y Keita Sawa), también compitió con neumáticos Yokohama.La estrategia de neumáticos para el consumidor incluida en el plan de gestión a medio plazo de tres años de Yokohama Rubber (2024–2026), denominado Yokohama Transformation 2026 (YX2026), tiene como objetivo maximizar la proporción de ventas de neumáticos de alto valor añadido, mediante la expansión de las ventas de su marca insignia Advan, la marca Geolandar para SUV y pick-up, neumáticos de invierno y neumáticos de 18 pulgadas o más.
En un contexto de emergencia climática y sin, todavía, una infraestructura de camiones eléctricos relevante, los combustibles renovables como el biodiésel HVO100 son una de las soluciones más efectivas para avanzar hacia una logística más sostenible, tal y como demuestran los resultados obtenidos gracias a la iniciativa lanzada por PostNL y Spring GDS, su filial internacional. En abril de 2024 estas compañías añadieron alrededor de 4 millones de litros de biodiesel HVO100 a la red europea de gasóleo para transporte por carretera, lo que, transcurrido un año, se ha traducido en importantes ahorros.