La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) se ha convertido en miembro asociado de la Organización Global de Servicios de Datos (GDSO) para neumáticos y componentes de automoción. Dicha organización, establecida en 2022, es una plataforma colaborativa que tiene como objetivo estandarizar los datos relacionados con los neumáticos y definir soluciones para el acceso e intercambio de los mismos.
La decisión de incorporarse a GDSO, según el secretario general de ETRMA, Adam McCarthy, subraya el compromiso de la industria europea del neumático de impulsar el avance tecnológico y la sostenibilidad dentro del sector, ya que “la digitalización tiene un papel cada vez más importante en el apoyo a la economía circular” y espera poder “colaborar con GDSO mientras desarrolla soluciones para facilitar el acceso en línea a datos de neumáticos, que formarán la base para construir futuras herramientas digitales que mejoren la seguridad, la eficiencia y el desempeño ambiental de los vehículos”.
En cuanto a las preferencias de estos usuarios respecto al tipo de vehículo, el SUV destaca como la elección favorita para ambos grupos. De hecho, el 60% de los clientes de Renting Finders, tanto de particulares como de autónomos, se inclina por este tipo de coche, consolidándolo como el modelo predilecto en ambas categorías.
Michelin ha anunciado a los 1.254 empleados de las plantas francesas de Cholet y Vannes su intención de cerrar la producción de aquí a principios de 2026, ante las graves dificultades económicas desde hace varios años.
La asociación abrirá indefinidamente sus puertas a los distribuidores de posventa independiente de automoción que se hayan visto afectados por la reciente catástrofe o que operen en zonas impactadas, ofreciendo, además de todos sus servicios, apoyo, asistencia y orientación.
Tras una serie de encuentros en los que se han analizado los temas en los que actualmente está trabajando el ecosistema de automoción en nuestro país, la Plataforma Tecnológica de Automoción y Movilidad – Move To Future (M2F), coordinada por SERNAUTO, ha celebrado un séptimo y último desayuno de prensa "Tecnologías de Automoción 'Made in Spain'. Camino a la autonomía estratégica" para estudiar dos áreas transversales que también están siendo prioritarias para el sector: el talento y la sostenibilidad.
Webfleet extiende su programa OEM.connect a los remolques. El primer fabricante de remolques que se une a este programa es Schmitz Cargobull.