Arnott presenta sus nuevos amortiguadores magnéticos para el Range Rover Evoque (L538) de Land Rover. Diseñados como un reemplazo directo para los originales, estos amortiguadores proporcionan la misma conducción que los de equipo original. Además, se conectan a los vehículos sin modificaciones.
Según explican, los nuevos amortiguadores magnéticos para Land Rover Range Rover Evoque (L538) están llenos de un fluido magnético, o lo que es lo mismo, un aceite de hidrocarburo sintético que contiene partículas de hierro magnetizadas.
Las dos bobinas electromagnéticas dentro del amortiguador cambian instantáneamente las uniones entre las partículas de hierro magnetizadas, alterando la viscosidad y rigidez de la suspensión cuando se enciende.
Las referencias lanzadas son la MR-5088, la MR-5089 (el amortiguador delantero izquierdo), la MR-5090 (amortiguador trasero derecho) y la MR-5091 (amortiguador trasero izquierdo).
Neumáticos & Mecánica Rápida celebró en la jornada del 30 de enero la entrega de los galardones relativos a la XXII edición de los Premios Neumático del Año, que reconoce a los mejores neumáticos de 2024. El evento estuvo patrocinado por el Sistema Colectivo de Gestión de Neumáticos Signus Ecovalor y tuvo lugar en Madrid, en el hotel Novotel Madrid Center.
A pesar de los avances en accesibilidad e inclusión, todavía persisten muchos mitos sobre la movilidad reducida que afectan la percepción social y, en muchos casos, dificultan la plena integración de las personas con discapacidad. Para desmentir estas creencias y fomentar una sociedad más inclusiva, Rehatrans desmonta diez de los mitos más extendidos sobre este tema.
La Comisión Europea ha lanzado un diálogo estratégico para abordar la crisis de la industria automovilística, especialmente en el sector de la movilidad eléctrica. La falta de competitividad frente a China y las estrictas normativas de emisiones amenazan el futuro del sector, crucial para la economía de la eurozona, señala el autor.
La federacion lamenta que para la puesta en escena del anuncio la presidenta Ursula von der Leyen convocara a 22 actores europeos de la automoción entre los que no figuraba ningún representante de la posventa de automoción. Conepa ha cursado hoy mismo sus peticiones al ejecutivo comunitario en la consulta previa establecida a tal efecto.
Bilstein ha comenzado una colaboración técnica con el productor alemán de aceite Ravenol. La cooperación entre los equipos de ingeniería de las dos empresas permitirá soluciones de desarrollo personalizadas para las altas exigencias de los equipos de automovilismo y sus pilotos en el futuro. Su objetivo común: redefinir los límites del rendimiento.