Conepa asiste a una Jornada Técnica sobre el esquema SERMI en Mahón
Conepa ha participado en una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema SERMI organizada por la Asociación de Talleres de Menorca en Mahón.
La sesión de trabajo tuvo una estupenda acogida entre los talleres de la isla y contó con la intervención de Ana Ávila, directora corporativa de Conepa, que explicó en qué consiste el esquema SERMI, cuáles son los objetivos que persigue y qué tienen que hacer los talleres para certificarse como empresas y hacerlo también con los operarios afectados por él en virtud de su acceso a información electrónica vinculada a los sistemas de seguridad del vehículo.
Esta Jornada Técnica dedicada al SERMI es la primera de un ciclo diseñado por la Asociación de Talleres de Menorca que preside Francesc Benítez Florit para compartir y reflexionar con sus talleres miembros sobre las novedades legislativas, tecnológicas y de mercado que pueden impactar en sus negocios.
Las ventas de turismos nuevos han crecido el 11% en febrero, respecto a 2024, registrando 90.327 entregas. El mercado logra un fuerte impulso en el segundo mes del año debido, en parte, al incremento de las matriculaciones en las zonas afectadas por la dana en Valencia, que se están beneficiando de las ayudas Reinicia Auto+.
Según datos de Aedive y Ganvam, las matriculaciones de vehículos electrificados han crecido el 35% en febrero, hasta alcanzar las 14.546 unidades. En lo que va de año, acumulan un ascenso del 37,6%, con un total de 26.598 unidades.
Michelin ha designado a Guillermo Crevatin como nuevo Country Manager de Michelin Connected Fleet en España y Portugal en sustitución de Montse Zamarra, quien llevaba desempeñando esta función desde enero de 2020 y que se mantiene dentro del grupo como Product Performance Manager.
La patronal de los concesionarios considera que la medida permitirá un nuevo impulso para el sector sin frenar inversiones.
Euromaster advierte que el uso de este elemento, si bien es clave para la seguridad vial, también supone ciertos riesgos para la mecánica del coche. Y son averías que pueden llegar a los 8.000 euros.