Vehicle Service Group (VSG) lanza su nueva desmontadora de neumáticos sin palanca Kendo.Evo
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Vehicle Service Group (VSG) lanza su nueva desmontadora de neumáticos sin palanca Kendo.Evo

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Vehicle Service Group (VSG) ha sacado al mercado su nueva desmontadora de neumáticos sin palanca Kendo.Evo para la marca Rotary. La gama Kendo ha sido desde hace años la elección de los talleres que buscan un producto de alto rendimiento y precisión tecnológica. Un hecho que la compañía quiere reafirmar aún más dotando también a Kendo.Evo de un diseño optimizado acorde con los últimos avances del mercado.

La nueva desmontadora Kendo.Evo es el resultado de un exhaustivo análisis de la dinámica y las principales dificultades que surgen en los talleres, con el objetivo de encontrar una solución que pueda satisfacer las demandas de cualquier tipo de operario. Se trata de un desarrollo realizado con el trabajo conjunto con el usuario final a través de encuestas y sesiones prácticas.

Novedades en el diseño

Amplio espacio de almacenamiento modulable en función de las características y necesidades del operador. El operario tiene a su disposición una rejilla en la que puede colocar elementos de sujeción en función de su forma de trabajar, sus características físicas y/o la disposición del espacio de trabajo disponible.

Las formas redondeadas del bastidor garantizan movimientos más cómodos. Así, el operador puede trabajar cómodamente alrededor de la máquina sin restricciones y sin temor a sufrir golpes.

Unos iconos claros e intuitivos guían las diferentes operaciones. Cada función de la máquina se presenta visualmente mediante el uso de iconos que agilizan aún más el proceso de trabajo.

Aunque el enfoque en el operador puede definirse como el punto central del desarrollo del producto, no se ha dejado en un segundo plano el aspecto tecnológico; una característica que distingue a la gama de otras soluciones en el mercado.

Un bastidor que, sin necesidad de ajuste alguno, permite trabajar con llantas de 12" a 30", anticipándose al previsible aumento del diámetro medio de las llantas debido al creciente número de vehículos eléctricos.

Útil de montaje patentado fabricado con material resistente a los arañazos para trabajar cerca del borde de las llantas sin dañarlas y sin causar tensiones perjudiciales en el talón del neumático.

Plato de agarre adicional: el movimiento flotante del plato permite sujetar el neumático rápidamente y sin esfuerzo, gracias a la sencilla colocación del cono de centrado, simplificando así una operación primordial.

Los sensores de proximidad activan automáticamente el movimiento de penetración radial, facilitando el destalonamiento del neumático.

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