Daimler Truck puso en marcha el pasado 4 de marzo un nuevo Centro de Vehículos Comerciales Mercedes-Benz en Stuttgart para atender vehículos eléctricos y de pila de combustible. Con una superficie de 22.000 metros cuadrados y estaciones de trabajo de alto voltaje, las instalaciones de Stuttgart-Feuerbach están diseñadas para el futuro del transporte y ya presta servicio a modelos eléctricos, como el Mercedes eActros y los camiones eEconic, FUSO eCanter y el autobús urbano Mercedes eCitaro. Además, dispone de un puesto de trabajo adaptable de forma variable para trabajar en el techo de los vehículos, ya sea en la cabina del camión o en el techo del autobús. Este “lugar de trabajo en la azotea” está ideado especialmente para el autobús urbano eléctrico eCitaro, que lleva las baterías en el techo.
También se han tenido en cuenta los trabajos de mantenimiento y reparación de vehículos de hidrógeno, para lo que dispone de un puesto de trabajo totalmente equipado con sensores de gas y un sistema de escape de aire específico, que cumple los requisitos para dicho combustible. A mediados de 2025, se establecerán los requisitos para descargar hidrógeno en estación de evaluación frente al taller y el repostaje básico necesario después de su paso por las instalaciones.
Asimismo, incorpora seis estaciones de recarga, con doce tomas, para vehículos de empleados y clientes, mientras que, para camiones y autobuses, cuenta con dos estaciones de carga, con cuatro tomas, con capacidad de hasta 300 kW, donde pueden recargarse los vehículos de los clientes una vez finalizados los trabajos de mantenimiento.
Las instalaciones, que funcionarán como base de alquiler para vehículos CharterWay, ofrecen también venta y servicio para camiones Mercedes y FUSO, así como servicios para autobuses Mercedes y Setra.
Stina Fagerman, directora de marketing, ventas y servicios de Mercedes-Benz Trucks, ha señalado que “en los últimos doce meses hemos abierto otros cuatro centros de vehículos comerciales propiedad del Grupo. Actualmente se está planificando la construcción y ampliación de más ubicaciones”.
Stellantis ha lanzado una plataforma online dedicada a evaluar las solicitudes de reembolso de los consumidores europeos que tenían gastos por reparaciones en las generaciones anteriores de los motores PureTech 1.0 y 1.2 (también conocidos como EB) debido a un consumo inusual de aceite y/o una degradación de la correa de distribución.
En el panorama automotriz actual, cada vez más enfocado en la movilidad eléctrica e híbrida, los soportes de motor desempeñan un papel crucial para garantizar el confort de conducción y la estabilidad del vehículo. Unigom ha lanzado una línea nueva de soportes de motor diseñados específicamente para satisfacer las demandas de este nuevo mercado.
MAXAM Tire ha presentado su nueva línea de orugas de caucho para equipos de construcción, que supone una importante ampliación de su cartera de productos. El lanzamiento inicial cuenta con tres modelos versátiles (MT130, MT150 y MT170), diseñados para ofrecer un rendimiento excepcional en una variedad de condiciones de superficie y aplicaciones.
Toyota España ha recibido, por sexto año consecutivo, la certificación Top Employer 2025, concedida por Top Employers Institute, que acredita la calidad de la política de Recursos Humanos (RRHH) de la compañía y sus buenas prácticas, y la reconoce como una de las mejores empresas para trabajar en España.
Según un estudio elaborado por Adine basado en datos del INE, el precio de los neumáticos ha aumentado el 1,2% en 2024, lo que representa una reducción del 4,8% en comparación con la variación interanual del ejercicio 2023.