El clúster FaCyL acaba de presentar a los primeros embajadores de la marca Polo de la Automoción. Se trata de Angélica Lozano, CTO y cofundadora de mlean; Adrián Mazaira, piloto Innovación ADAS/AD en Renault Group; Sandra Serrano, del departamento de Innovación & Sostenibilidad de Antolin; e Irene Cortés, Software Project Manager en Renault Group.
Los jóvenes, en su papel de embajadores, darán a conocer la marca Polo de la Automoción y sus valores durante 2024. Son los primeros embajadores de la marca y han sido seleccionados por su capacidad para representar los valores que identifican a la automoción y a la movilidad de la comunidad autónoma; así como por su talento y dinamismo. Y es que, este 2024, Cluster FaCyL ha decidido realizar una apuesta por el talento joven y por el dinamismo de cuatro personas que han vinculado sus carreras profesionales con la automoción y la movilidad en la comunidad autónoma, y que destacan por su capacidad y su conocimiento del sector.
Estos primeros embajadores de Polo de la Automoción afrontan un apasionante reto durante los próximos meses que los llevará a dar a conocer la marca sectorial en foros, redes sociales o medios de comunicación y, sobre todo, a aportar una visión atractiva y dinámica de un sector, el de la automoción y la movilidad en Castilla y León, que sigue siendo uno de los grandes pilares económicos de la comunidad.
Una de sus misiones será la de visibilizar el enorme potencial del sector en Castilla y León. Esto facilitará darlo a conocer dentro de la propia comunidad, como una muestra de que el talento castellano y leonés cuenta con salidas profesionales dentro de nuestra propia comunidad. Y también de puertas para afuera, mostrando que Castilla y León es el mejor lugar para invertir en automoción y movilidad, y que la comunidad es un polo de atracción de profesionales de otras regiones o países.
Mostrar las oportunidades de crecimiento profesional y personal es otro de los desafíos que este grupo de embajadores ha asumido con ilusión. Y, sobre todo, con la esperanza de que el conjunto de la sociedad conozca que muchos de los avances tecnológicos de la movilidad, de la conducción y de la automoción han surgido, surgen y surgirán de los profesionales que cada día trabajan en este sector en Castilla y León.
Esta iniciativa forma parte del "Proyecto Estrategia de puesta en valor del Ecosistema de Automoción de Castilla y León para abordar los Retos de Futuro", financiado por la Consejería de Economía y Hacienda de la Junta de Castilla y León.
Ingeniera de Telecomunicaciones y doctora en TIC por la Universidad de Valladolid. Comenzó su andadura profesional en Telefónica. En 2012 tuvo la oportunidad de unirse como primera empleada a una empresa de consultoría, donde trabajó en proyectos de desarrollo ágil con startups estadounidenses, hasta conformar un equipo de más de 40 personas. Esta experiencia le llevó a embarcarse a finales de 2014 en la co-fundación de su propia empresa de producto, mlean, en la que desempeña el rol de CTO. Dentro de mlean, Angélica lidera el equipo de ingeniería, responsable del diseño, desarrollo, despliegue y mantenimiento de una solución para facilitar el trabajo cotidiano de las personas que trabajan en una línea de producción, actualmente en uso en 500 fábricas en todo el mundo.
Graduado en Ingeniería de Telecomunicaciones por la Universidad de Valladolid. Reivindica la posibilidad de que los titulados con su formación puedan entrar a formar parte del sector de la automoción y la movilidad. Su relación con este ecosistema proviene de su participación en el concurso ROBILD en 2017. En ese momento presenta un prototipo de "vehículo siguelíneas" que le abre en su mente la posibilidad de dedicarse de manera profesional a este campo.
Su carrera profesional se vincula a Renault Group en 2020, donde accede como becario. Actualmente trabaja en el Centro I+D+i de Valladolid, concretamente en el departamento de Innovación en el desarrollo de proyectos de vehículo inteligente y conectado. Además, realiza actividades de captación de talento.
Ingeniera de Organización Industrial por la Universidad de Burgos. Durante su formación académica conoció el desarrollo de la automoción en su estancia de Erasmus en Suecia. Seguidamente, comenzó su desempeño en este sector en Alemania, en BMW, comprobando la importancia del diseño centrado en el usuario y las nuevas tecnologías para asegurar el confort y seguridad de los conductores. Lleva 3 años trabajando en Antolin desempeñando actividades de Innovación Abierta. Asumió la responsabilidad de la promoción de las actividades desarrolladas en materia de innovación y, posteriormente, comenzó en paralelo con las actividades de desarrollo de negocio e inteligencia comercial de nuevos productos vinculados con las nuevas soluciones para el interior de los vehículos.
Graduada en Ingeniería Electrónica y Automática en la Universidad de Zaragoza cuenta, además, con un Master de Robótica y Automatización en la Universidad Carlos III de Madrid. Además, se encuentra realizando su tesis doctoral en la Universidad Carlos III de Madrid. Su campo de estudio es la investigación sobre los sistemas de percepción en los vehículos autónomos. Ha impartido clases en la universidad y estuvo 4 meses en Karlsruhe haciendo una estancia de investigación. En su trabajo en Renault Group, Irene Cortés forma parte del equipo de más de 500 ingenieros que trabajan en el Centro I+D+i de Valladolid, y como integrante del equipo de Innovación, ha colaborado en proyectos de alto valor tecnológico relacionados con vehículos inteligentes, estudios de movilidad y análisis de datos.
Ancera ha abierto las inscripciones para su esperado 37º Congreso, que reunirá a los principales actores del sector los días 4 y 5 de junio de 2025 en Madrid.
En el marco de su 48º aniversario, Fedama (Federación de Empresarios de Automoción de Málaga) dará entradas gratuitas a los asociados interesados en asistir. Para ello, tendrán que contactar con la Federación, desde donde se enviará un correo personalizado con las instrucciones necesarias para completar el proceso.
Exide Technologies ha conseguido la calificación Gold de EcoVadis para 2025, reconociendo así su compromiso con unos estándares de sostenibilidad ejemplares.
El estudio revela una caída del 15% en el interés de búsqueda de vehículos diésel, consolidando la tendencia a la baja de las motorizaciones tradicionales. En contraste, los vehículos de gasolina muestran un incremento del 5%, lo que sugiere cierta resistencia en la demanda.
Aunque la gran mayoría de las personas sabe qué son las luces de emergencia V-16 y puede explicar para qué sirven, todavía el 48% de los conductores españoles desconoce que estos dispositivos de señalización serán obligatorios a partir del 1 de enero de 2026.