Mouro Motor revalida la certificación TQ plata de Cesvimap
Mouro Motor, situado en la Avenida de Parayas 22 de Santander, perteneciente al grupo Comillas Motor, especialista en Cantabria en venta y posventa de automoción, se inscribió en el Programa de Carrocería de Mazda en 2017. La participación de la concesión en este programa requiere la visita de Cesvimap a las instalaciones de reparación de las carrocerías, aportando el centro de investigación su experiencia y asesoramiento y verificando los estándares de su certificación TQ.
En la visita más reciente, el personal de Cesvimap ha evidenciado que Mouro Motor ha implementado diversas acciones de mejora de su negocio, que le han permitido mantener la distinción Plata de la certificación TQ de la entidad.
Con esta distinción Plata en la certificación TQ, Cesvimap reconoce el compromiso de la dirección de Posventa con la rentabilidad y la mejora de capacidades y procesos; y aplaude el trabajo del equipo liderado por sus responsables de posventa y taller, Juan Antonio Gonzalo y Jairo Bustillo, respectivamente, que ha permitido mejorar la gestión integral del negocio de la carrocería y la pintura.
La concesión de Mazda Mouro Motor se encuentra, con todos los servicios que el cliente pueda necesitar. Este grupo reúne a Mazda con otras siete marcas de vehículos.
Esta certificación pone en valor el empeño de las personas que forman el equipo de Mouro Motor por mantener el foco en la calidad de la reparación y en el servicio que ofrece a sus clientes.
Prometeon ha renovado con el campeón del mundo de Superbike 2024, Toprak Razgatlıoğlu. Esta colaboración reafirma el compromiso de la firma con el motorsport. ‘El Turco’ logró su segundo título de World Superbike en 2024, convirtiéndose en el tercer piloto en ganar dos campeonatos con dos fabricantes diferentes.
Liqui Moly sigue apostando por las herramientas digitales para apoyar el negocio y, ahora, ha introducido la búsqueda de matrícula en España. De esta manera, garantiza una correcta identificación de todos los lubricantes y fluidos para cada vehículo solo con la introducción de la matrícula en la Guía de Aceites.
Rehatrans espera un crecimiento del 35% en 2025 con la adaptación de más de 900 vehículos. Este incremento responde a la ampliación de sus instalaciones, así como al aumento de la demanda de soluciones de movilidad accesible en España, impulsada por la evolución del mercado.
De esta forma, se prepara el coche para la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), donde también se controlan las emisiones.La compañía también tiene los ‘Eco Servicios’, donde los clientes pueden realizar una descarbonización del motor de su vehículo, reduciendo así el nivel de emisiones hasta el 20% y el consumo de combustible hasta el 10%. Los profesionales de Norauto utilizan hidrógeno para la eliminación de esta carbonilla en el interior del motor.
Dionisio Cerdán, gerente del taller de chapa y pintura RIC Madrid, asegura que la situación de los talleres de carrocería se ha deteriorado desde la llegada a la Secretaria General de Asetra de Víctor Rivera, al que acusa de convertir la asociación en su feudo, aliado con alguna aseguradora, y de beneficiarse con sus chiringuitos familiares de los recursos de la misma, olvidándose del bienestar de los talleres que la integran.