El precio de los neumáticos cae el 6,8% interanual hasta octubre
El precio de los neumáticos continúa su desaceleración y registra un descenso del 6,8% interanual hasta octubre, según un nuevo estudio de Adine en base a los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE).
Con el dato de octubre, sigue la caída generalizada del precio de los neumáticos de los últimos 8 meses, y supone dos décimas menos que la tasa interanual registrada en el mes de septiembre, mientras que la diferencia con el IPC general se sitúa en 3,5 puntos, que cerró el mes de septiembre en el 3,3%.
En términos mensuales, el estudio de Adine muestra que en el mes de octubre el precio de los neumáticos se incrementó el 0,2%, lo que supone cinco décimas menos que el registrado en el mes anterior y una décima menos que el IPC mensual de octubre.
Por último, los neumáticos acumulan en lo que va de año un encarecimiento del 5,7% (5,9 puntos por debajo del período enero-octubre de 2022), mientras que el Índice de Precios al Consumo en España aumentó durante hasta octubre el 3,4%.
El estudio de actividad del cuarto trimestre de 2024 elaborado por Ancera desvela un crecimiento del 7% en el sector de distribución de recambios de turismo respecto a 2023. Este aumento se ha registrado en un entorno marcado por la estabilización de la inflación.
Seat S.A., el Gobierno de España, a través del Ministerio de Industria y Turismo, la Generalitat de Catalunya, la Comunitat Valenciana y el Gobierno de Navarra han firmado la “Declaración de CASA SEAT para el impulso de la movilidad eléctrica en España”, un compromiso conjunto para avanzar en la transformación hacia la electromovilidad del país.
En 2004 el precio medio por litro de gasóleo se situaba en 0,758 euros, hasta alcanzar 1,472 euros en 2024, lo que supone un incremento del 94,2%. La situación con la gasolina es muy similar, pasando de 0,875 euros a 1,577 euros a lo largo de las dos últimas décadas, lo que indica un crecimiento del 80,23%.
Toyota Motor Europe (TME) ha establecido un acuerdo con Hydrogen Refueling Solutions (HRS) y ENGIE para desplegar la nueva generación de sistemas de repostaje de hidrógeno. La nueva solución, que resulta más rápida y rentable, se pondrá a prueba en un proyecto piloto RHeaDHy financiado por la UE que se centra en acelerar el despliegue de infraestructuras.
Los talleres de reparación de carrocería asociados a Asetra y Natram mejorarán por encima del IPC el importe del precio hora y materiales de pintura que facturan por las intervenciones realizadas para Mutua Madrileña. Las subidas se concretan en el 3,1% para la mano de obra y el 4,2% para los materiales de pintura.