Aquaservice, empresa de distribución de agua embotellada con dispensador en España, incorpora a su flota 90 nuevas Ford TransitEcoBlue Hybrid, la versión mild hybrid del furgón de carga más vendido del mundo, reforzando la sostenibilidad de la compañía. Estas nuevas unidades vienen a unirse a otras 70 Ford Transit con etiqueta Eco que ya estaban operando en la compañía.
La Ford TransitEcoBlue Hybrid es un vehículo comercial híbrido de bajas emisiones dotado de telemetría y de los más avanzados sistemas tecnológicos de conectividad y seguridad que permitirán a Aquaservice reforzar su apuesta por la innovación como herramienta clave para la seguridad vial, así como el confort y la sostenibilidad.
José Manuel Fernández Pons, gerente de Ford Pro Vehículos, ha afirmado que “con la productividad y la sostenibilidad como ejes principales de ambas compañías, para Ford Pro es todo un orgullo poder colaborar con Aquaservice en su meta de maximizar la innovación y seguridad de su flota. Para ello, no solo contamos con la gama de vehículos comerciales líder en ventas en Europa en los últimos ocho años, sino que les ofrecemos todo el ecosistema de soluciones de conectividad de Ford Pro, que maximizan su productividad sostenible”.
Por su parte, Rafael Vañó, responsable de Compras y Flota de Aquaservice, ha destacado que “en Aquaservice tenemos el firme compromiso de seguir creciendo de forma sostenible y segura. La incorporación de las 90 Ford Transit EcoBlue Hybrid supone un paso más en nuestro propósito de contar con una flota sostenible y con soluciones innovadoras, así como nuestra apuesta por un reparto seguro para todas las personas del equipo que realizan su actividad día a día”.
Mediante esta alianza, Aquaservice refuerza una vez más su apuesta por la innovación y la movilidad sostenible gracias a la incorporación de estos vehículos conectados, dotados de las últimas tecnologías, que permitirán a la compañía optimizar su rendimiento gracias al ecosistema de soluciones y servicios de conectividad de Ford Pro.
Tanto la sostenibilidad como la búsqueda constante por la excelencia son algunos de los valores que Aquaservice y Ford comparten, lo que ha ayudado a que ambas compañías puedan reforzar el camino que están recorriendo juntas.
Aquaservice trabaja en base a un modelo de movilidad sostenible, denominado Supply Chain Sostenible, que se basa en tres pilares: una red de distribución capilar que cuenta con cinco centros de producción ubicados en manantiales y 59 delegaciones repartidas por todo el país, lo cual le permite cercanía y trayectos cortos de reparto a sus más de 600.000 clientes; la mayor flota de vehículos híbridos de reparto de Europa; y la aplicación de la tecnología y el big data para optimizar cargas y rutas y así reducir los desplazamientos.
En el marco de este modelo, y fruto también de su alianza con Ford Pro, Aquaservice incluyó en sus vehículos la herramienta Ford Pro Telematics, que maximiza la productividad y potencia directamente su compromiso con la sostenibilidad.
Después de la primera fase de implantación de Ford Pro Telematics, desde del departamento de Flota de Aquaservice estiman que, gracias a esta herramienta, podrán alcanzar ahorros de consumo de hasta el 10% si aplican planes de acción orientados a la reducción de kilómetros recorridos por cliente, mejora del comportamiento al volante de los conductores para una conducción más eficiente, económica y segura, extrayendo para ello reportes detallados sobre el consumo de combustible para poder actuar allí donde fuera necesario, y recibiendo alertas de seguridad e informaciones sobre el estado de salud del vehículo, maximizando el tiempo de actividad de los vehículos y evitando futuras averías.
La conectividad es una de las claves para lograr ciudades más limpias y descongestionadas, tal y como concluye el estudio Vans in the City desarrollado por Ford Pro en colaboración con Reuters, con el objetivo de mostrar las tendencias actuales en el sector de los vehículos comerciales y las ciudades en las que operan. Este trabajo de investigación pone de relieve el impacto que tiene el modo en que las empresas y las flotas transportan mercancías, junto con la forma en que los consumidores compran productos; una situación que está creando nuevos retos y brindando oportunidades para redefinir la ciudad del mañana.
Los concesionarios españoles obtuvieron una rentabilidad del 0,92% en 2024, lejos del 1,58% con el que se cerró 2023, según los datos de Snap-on Business Solutions.
Las matriculaciones de renting ascendieron a 47.010 vehículos hasta febrero, el 1,61% más que en los dos primeros meses del año pasado, mientras que la inversión en compra de vehículos nuevos subió el 2,99%, hasta alcanzar los 1.069 millones de euros, según datos de la AER.
Por ello, ha planteado que el vehículo de H2 pueda complementar, en un futuro, al tradicional de gasolina o al de batería eléctrica. Los modelos de vehículos propulsados por motores de combustión interna alimentados con hidrógeno (H2 ICE), un motor térmico convencional adaptado para el hidrógeno como carburante en lugar de gasolina o diésel, cuentan con la gran ventaja de ser vehículos ECO, una forma viable para la descarbonización, y algunos fabricantes ya han apostado por ello.Cabe recordar que esta tecnología aplica el hidrógeno verde en los ICE (coche de motor de combustión interna), siendo un combustible neutral en gases de efecto invernadero, reduciendo las emisiones de NOx mediante una combustión de H2 (pobre) en combinación con sistemas de postratamiento de emisiones y ofreciendo el hidrógeno comprimido (C-H2) o líquido (L-H2) para una operación de largo alcance junto con breves tiempos de reabastecimiento de combustible, otra de sus grandes ventajas.En cuanto a los “Coches de Pila de Combustible”, una segunda opción por parte de los fabricantes en este sentido, presentan como generador de electricidad una pila de combustible, también denominados “Fuel Cells” (FCEV), convirtiéndose en una gran alternativa en este innovador sistema de combustión, pues ofrecen la etiqueta ecológica “Cero”, ya que en el proceso de generación de electricidad sólo se genera vapor de agua. No obstante, aún quedan factores técnicos por resolver, como la degradación de la pila de combustible que, por el momento, tiene una vida útil de 160.000 km de media, y su precio de sustitución puede suponer 50% del coste del vehículo.
Montcada Artículos Técnicos, S.L. ha incorporado a Carles Santacreu a su estructura como adjunto a la Dirección Comercial desde el 3 de marzo de 2025.
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