Excelente primer semestre el cerrado por el renting, según aseguró José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, durante la presentación de resultados del sector ayer, 20 de julio, en Casa Seat. Y la verdad es que, leídos de corrido, son espectaculares: facturación de 3.861,42 millones de euros, el 11,84% más que en los primeros seis meses de 2022; inversión en compra de vehículos de 3.542 millones de euros, el ¡31,15% más que en el primer semestre del ejercicio anterior!; 159.413 matriculaciones, el 29,06% más, y un peso del renting en el total de matriculaciones del 26,98%, frente al 25,95%, a junio de 2022. En general, el parque de renting se incrementa el 7,06% al cierre del primer semestre del año y se eleva hasta las 882.242 unidades, de las que el 34,22% corresponde a energías alternativas (eléctricos, híbridos, gas e hidrógeno), frente al 32,14%, del primer semestre de 2022.
Sin embargo, la duración media de los contratos sigue siendo alta, 46,36 meses, frente a 46,37 del primer semestre de 2022, y queda muy lejos de los 45,09 meses de 2019. Lo mismo puede decirse de las contrataciones y número de clientes autónomos y particulares, que reducen su parque de renting en 346 unidades, el 0,25%, dejando su participación en el 15,53%, cuando en el primer semestre de 2019 crecían a un ritmo del 52,58%, si bien es cierto que aquel año la participación era del 9,66%. En el mismo sentido, el número de autónomos y particulares han caído el 0,21%, son 271 clientes menos, situando la cifra en 131.922 y su peso en el parque total de renting en el 51,2%. Al cierre del primer semestre de 2019, el número de clientes particulares y autónomos era de 63.712 y representaban el 39,98% del total de clientes de renting. Lo cierto es que la caída no es nada preocupante, aunque también puede suponer un punto de inflexión para este tipo de clientes, el tiempo lo dirá.
Mientras eso ocurre, José-Martín Castro Acebes se inclina más por la crisis de fabricación de automóviles y explica que, a pesar de los buenos resultados, “tenemos que mencionar una leve caída en las cifras de autónomos y particulares, explicada por las consecuencias que ha tenido, durante el pasado ejercicio, la falta de oferta de vehículos, como consecuencia de la crisis de fabricación. Una crisis que ya está en vías de solucionarse, y que, concluida, apoyará la senda de crecimiento del renting en todos los segmentos de clientela, ayudando también a normalizar las entregas de recambios, lo que agradecerán enormemente los talleres reparadores y, especialmente, los clientes”.
Previo a estas declaraciones, el presidente de la AER indicaba que “el renting ha cerrado un excelente primer semestre del año, registrando un incremento en sus cifras de parque del 7,06%, consolidando un peso en el mercado cercano al 27% y con un incremento del número de clientes del 1,68%”. Y así se puso de manifiesto en el análisis de los datos completos (parque, clientes, matriculaciones) de la evolución del renting al cierre del primer semestre, en el que se indicaba que el parque de vehículos de renting alcanza los 882.242 vehículos, lo que supone un incremento del 7,06%, sobre el mismo periodo de 2022. El sector ha incrementado el número de clientes el 1,68%; es decir, 4.262 más que al cierre del primer semestre de 2023. El número total de clientes se eleva a 257.570.
En cuanto a la distribución del crecimiento del parque por segmentos de clientes, las empresas grandes (más de 24 vehículos) son las que más han incrementado sus vehículos en renting, tanto porcentualmente como en números absolutos, con un aumento del 9,13% y 32.051 unidades sumadas (peso del 43,44% del total del parque de renting), seguidas de las medianas (de 5 a 24 vehículos), con un aumento del 8,12% y 11.758 unidades más (peso del 17,76%), y las pequeñas (de 1 a 4 vehículos) con 14.729 unidades más y un incremento del 7,73% (peso de 23,27%). Por el contrario, y como hemos señalado, el número de clientes personas físicas (autónomos y particulares) se redujo, así como su parque.
El segmento de clientes que más creció fue el de las empresas medianas, que registró un incremento del 7,36% y 958 nuevos clientes, el 22,48% del crecimiento total de clientes. Las grandes empresas incrementan el número de clientes el 6,91%, con 200 nuevos clientes que suponen el 4,69% del incremento. Las pequeñas empresas crecen el 3,21%, con el mayor número absoluto de crecimiento, 3.375 nuevos clientes; es decir, el 79,19% del crecimiento total.
Asetra participará en la próxima edición de Motortec, entre los días 23 y 26 de abril en Ifema Madrid, con un completo programa de actividades para ayudar a los talleres a resolver los obstáculos que dificultan el despliegue de todo su potencial en el mercado.
Según los datos de las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting en el primer trimestre de 2025, publicados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), el sector ha matriculado 82.939 unidades, el 2,87% más que en el primer trimestre de 2024, cuando se contabilizaron 80.623 vehículos.
Según datos de Aedive y Ganvam, las matriculaciones de vehículos electrificados de todo tipo han crecido el 45,1% en el primer trimestre, hasta alcanzar las 44.903 unidades. En marzo, con un día hábil más que en el mismo mes del año pasado, registraron un ascenso del 62,7%, con un total de 18.303 unidades.
El Rent a Car ha finalizado marzo con un incremento del 24,01% en las matriculaciones de vehículos, entre turismos e industriales, situándose en las 42.359 unidades, según datos de la consultora MSI para Feneval.
Ancera presentará en Motortec 2025 nuevas herramientas estratégicas, iniciativas sostenibles y proyectos de innovación, reafirmando así su compromiso con la evolución y digitalización del sector de la posventa de automoción.