El CIAC celebrará su décimo aniversario en la Llotja de Mar de Barcelona
El CIAC celebrará el 28 de junio su décimo aniversario, durante la sexta edición del Míting d’Auto, que tendrá lugar en la Llotja de Mar de Barcelona. Esta ubicación es familiar para el CIAC, ya que ha sido el escenario del Míting d’Auto en los años 2017 y 2018.
El reconocido monologuista y presentador de televisión, Quim Masferrer, ha sido el elegido para dirigir la sexta edición del Míting d’Auto. Con su espectáculo Bona Gent, no solo conducirá la gala, sino que también involucrará al público asistente en una participación en directo, que servirá como homenaje a los socios del CIAC.
Antes de este momento más íntimo, Sergio Alcaraz, presidente del clúster, dará una bienvenida oficial a los asistentes. Posteriormente, será parte esencial del "Col·loqui de Presidents", en el que también participarán Vicenç Aguilera y Josep Maria Vall.
El CIAC exhibirá su compromiso con la equidad y la igualdad, con sus vicepresidentas, Mireia Arroyo y Núria Domínguez, como protagonistas de la gala, moderando las dos mesas de debate: la de presidentes y la Mesa Redonda de Industria, con representantes de Seat (Markus Haupt, vicepresidente de Producción), Gestamp (Francisco J. Riberas, presidente), Ficosa (Xavier Pujol, CEO) y DOGA (Toni Garcia, expresidente), todas ellas empresas fundadoras del CIAC en abril de 2013. Este debate permitirá analizar la evolución de la industria automovilística y ofrecerá una proyección hacia el futuro.
Otra de las grandes atracciones de la noche será la entrega de los Premios CIAC. Las empresas del sector han presentado sus candidaturas en diversas categorías, entre las que se encuentran el Mejor Plan de Productividad Industrial, el Mejor Plan de Internacionalización, la Mejor Estrategia de Innovación y la Mejor Empresa de Automoción del Año. El año anterior, los galardones fueron para ROR Operador Logístico, DOGA, Innovae y Elausa Electronics, respectivamente.
Uno de los elementos extra de este año será el CIAC Live, un recorrido fascinante diseñado para sumergirse en las diferentes etapas de la cadena de valor de la industria, que mostrará la potencia del sector a través de estaciones de diferentes empresas donde se podrá interactuar con los representantes líderes, aprender sobre los últimos avances en tecnología y descubrir cómo se están configurando las tendencias futuras. Este trayecto proporcionará a los asistentes una visión más clara del papel de cada uno en la nueva movilidad.
Finalmente, el Míting d’Auto concluirá con un cóctel y un espacio de networking con música.
Neumáticos & Mecánica Rápida celebró en la jornada del 30 de enero la entrega de los galardones relativos a la XXII edición de los Premios Neumático del Año, que reconoce a los mejores neumáticos de 2024. El evento estuvo patrocinado por el Sistema Colectivo de Gestión de Neumáticos Signus Ecovalor y tuvo lugar en Madrid, en el hotel Novotel Madrid Center.
A pesar de los avances en accesibilidad e inclusión, todavía persisten muchos mitos sobre la movilidad reducida que afectan la percepción social y, en muchos casos, dificultan la plena integración de las personas con discapacidad. Para desmentir estas creencias y fomentar una sociedad más inclusiva, Rehatrans desmonta diez de los mitos más extendidos sobre este tema.
La Comisión Europea ha lanzado un diálogo estratégico para abordar la crisis de la industria automovilística, especialmente en el sector de la movilidad eléctrica. La falta de competitividad frente a China y las estrictas normativas de emisiones amenazan el futuro del sector, crucial para la economía de la eurozona, señala el autor.
La federacion lamenta que para la puesta en escena del anuncio la presidenta Ursula von der Leyen convocara a 22 actores europeos de la automoción entre los que no figuraba ningún representante de la posventa de automoción. Conepa ha cursado hoy mismo sus peticiones al ejecutivo comunitario en la consulta previa establecida a tal efecto.
Bilstein ha comenzado una colaboración técnica con el productor alemán de aceite Ravenol. La cooperación entre los equipos de ingeniería de las dos empresas permitirá soluciones de desarrollo personalizadas para las altas exigencias de los equipos de automovilismo y sus pilotos en el futuro. Su objetivo común: redefinir los límites del rendimiento.