Kumho Tire ha logrado un fuerte crecimiento en el mercado europeo en el primer trimestre de 2023, aumentado sus ventas el 92% respecto al año anterior, situándose en 165 millones de euros, mientras que en el primer trimestre de 2022 alcanzaron los 86 millones de euros.
En el mismo sentido, las cifras intertrimestrales han crecido el 15% (en el cuarto trimestre de 2022 se facturaron 143 millones de euros). A pesar de estos importantes resultados, para la compañía son solo la primera etapa de un período de inversión sostenida que, según prevé, se traducirá en un crecimiento continuo en la región.
La firma tiene previsto aumentar significativamente su cuota de mercado en Europa gracias a la mejora de la competitividad, la expansión de sus ventas en equipo original (EO) y una importante inversión en infraestructuras.
Las instalaciones europeas de investigación y desarrollo de Kumho están ahora bien asentadas, lo que permite al fabricante coreano diseñar y desarrollar productos cada vez más competitivos. Prueba de ello son las recientes calificaciones de “Bueno” en los tests de neumáticos de verano 2023 realizadas por entidades como Auto Bild, Sport Auto y ADAC. En el futuro, se incrementarán significativamente los productos Kumho para el creciente segmento de vehículos eléctricos, así como se ampliarán su gama all season para turismos, todoterrenos, furgonetas y camiones.
Proveedor consolidado de equipo original para fabricantes europeos como Mercedes-Benz, Renault, SEAT, Škoda y Volkswagen, además de las principales marcas coreanas Hyundai y Kia (incluido el Kia EV6, Coche Europeo del Año 2022), Kumho se dispone ahora a ampliar su cartera de socios de EO en Europa en los próximos años apoyándose en un crecimiento sostenible a largo plazo.
Las crecientes operaciones de venta directa de la empresa en todo el continente han requerido una mayor capacidad de almacenamiento, por lo que la compañía seguirá ampliando sus almacenes en la región, como ya hizo en Alemania y el Reino Unido. Para sostener el desarrollo de sus operaciones de venta directa, Kumho invierte continuamente en el incremento de su plantilla, en línea con el crecimiento de su negocio europeo.
El presidente de Kumho Tire Europe GmbH, Gangseung Lee, ha comentado estos exitosos resultados, así como los planes para el futuro, afirmando que “nuestros últimos resultados de ventas en Europa son claramente muy alentadores. Son un firme indicio de que nos estamos moviendo en la dirección correcta, especialmente cuando los medimos en el contexto de nuestros objetivos globales de sostenibilidad. Nuestros planes de desarrollo en la región son muy interesantes y esperamos revelar más detalles en los próximos meses”.
Kumho Tire suministrará neumáticos de equipo original (OE) para el Volkswagen Tiguan. En concreto, el neumático homologado para este vehículo del fabricante alemán es el SUV ECSTA PS71 en dos dimensiones: 215/65 R17 y 235/55 R18.
Basf ha hecho públicos hoy, 1 de abril, los resultados económicos de su ejercicio 2024 en España; un año en el que la cifra de ventas del grupo en el país ascendió a 1.426 millones de euros, lo que representa un crecimiento respecto al ejercicio 2023 del 5%.
Wayne Griffiths, ya ex CEO de Seat y Cupra, ha tomado la decisión de dejar la compañía a petición propia con efecto inmediato para emprender nuevos retos. Markus Haupt, vicepresidente ejecutivo de Producción y Logística de Seat S.A., asumirá la dirección interina de la empresa, y el sucesor se anunciará próximamente.
El IES Humanejos de Parla particpará en el Hiperbaric Challenge y busca patrocinadores para su proyecto.
Adine celebrará el próximo 24 de abril de 2025 una mesa redonda en el marco de Motortec 2025, bajo el título “Reglamento EUDR y su impacto en la cadena de valor del neumático: desafíos y oportunidades”. El evento se celebrará en el Auditorio del Pabellón 5 de IFEMA (Madrid), de 13.30-14.30 h y contará con la participación de destacados expertos del sector.