SKF saca al mercado una nueva gama de pastillas de freno
Con una amplia experiencia a sus espaldas en el mercado del recambio de automoción, con sus productos de rotación, SKF lanza una nueva gama de pastillas de freno que actúan como complemento a los ya conocidos kits de rueda con disco de freno incorporado. Esta nueva línea de productos está en consonancia con la regulación europea ECR90.
La nueva gama de pastillas de freno cerámicas, especialmente diseñadas para cualquier condición en carretera, reducen la producción de polvo, ofrecen una excelente durabilidad y disminuyen la generación de ruidos. Esta reducción de ruidos ha sido probada en tests con productos de otras marcas bajo el procedimiento SAE J2521. En todos los resultados obtenidos, las pastillas de SKF han superado a sus competidores.
Este nuevo sistema integrado aumenta la seguridad y el confort de conductores y pasajeros gracias a las nuevas funciones que incorpora. Mediante el indicador de desgaste eléctrico se avisa al conductor cuando las pastillas están a punto de desgastarse. Además, las pastillas de freno SKF cuentan con un tratamiento abrasivo que garantiza un mejor rendimiento y un frenado más rápido.
El revestimiento de la superficie mejora el acoplamiento entre las pastillas y los discos de freno desde su puesta en marcha, permitiendo al conductor tener un control absoluto del vehículo y reducir la distancia de frenado hasta en un 20%, proporcionando con ello al conductor un extra de seguridad.
Fácil montaje
Para facilitar el proceso de instalación, los kits de pastillas de freno SKF incorporan todos los componentes necesarios en la caja; incluidos indicadores de desgaste eléctrico, pernos y pinzas de freno que cumplen con las especificaciones del equipo original.
Los nuevos kits de accesorios sustituyen los antiguos y permiten así una reducción óptima del ruido durante su uso. Todos estos componentes permiten una instalación perfecta y una fácil sustitución evitando así contratiempos inesperados.
El estudio de actividad del cuarto trimestre de 2024 elaborado por Ancera desvela un crecimiento del 7% en el sector de distribución de recambios de turismo respecto a 2023. Este aumento se ha registrado en un entorno marcado por la estabilización de la inflación.
Seat S.A., el Gobierno de España, a través del Ministerio de Industria y Turismo, la Generalitat de Catalunya, la Comunitat Valenciana y el Gobierno de Navarra han firmado la “Declaración de CASA SEAT para el impulso de la movilidad eléctrica en España”, un compromiso conjunto para avanzar en la transformación hacia la electromovilidad del país.
En 2004 el precio medio por litro de gasóleo se situaba en 0,758 euros, hasta alcanzar 1,472 euros en 2024, lo que supone un incremento del 94,2%. La situación con la gasolina es muy similar, pasando de 0,875 euros a 1,577 euros a lo largo de las dos últimas décadas, lo que indica un crecimiento del 80,23%.
Toyota Motor Europe (TME) ha establecido un acuerdo con Hydrogen Refueling Solutions (HRS) y ENGIE para desplegar la nueva generación de sistemas de repostaje de hidrógeno. La nueva solución, que resulta más rápida y rentable, se pondrá a prueba en un proyecto piloto RHeaDHy financiado por la UE que se centra en acelerar el despliegue de infraestructuras.
Los talleres de reparación de carrocería asociados a Asetra y Natram mejorarán por encima del IPC el importe del precio hora y materiales de pintura que facturan por las intervenciones realizadas para Mutua Madrileña. Las subidas se concretan en el 3,1% para la mano de obra y el 4,2% para los materiales de pintura.