España se verá obligada a reducir los gases de efecto invernadero del 26% al 37,7% en 2030
El Parlamento Europeo votó, el pasado 14 de marzo, nuevas reglas para elevar el listón de reducción de gases de efecto invernadero del 30% al 40% para 2030, respecto a los niveles de 2005. Estas nuevas reglas, que no serán de aplicación hasta que no sean aprobadas por los países de la Unión Europa en el Consejo, están recogidas en el Reglamento de reparto del esfuerzo, incluidas en el marco del paquete de medidas “Objetivo 55”, y establecen objetivos anuales vinculantes sobre la emisión de gases de efecto invernadero para los Estados miembros entre 2021 y 2030. Además, determinan las asignaciones anuales de emisiones y la evaluación del progreso.
Por primera vez, todos los países de la Unión Europea deberán reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero entre el 10% y el 50%, en función del producto interior bruto per cápita y la rentabilidad de cada país. Además, deberán garantizar que no superan su asignación anual de emisiones de gases de efecto invernadero. En este contexto, España tenía un objetivo de reducción del 26%, que ahora se ha actualizado al 37,7%.
Los Estados miembros tendrán una flexibilidad limitada con respecto a las emisiones que pueden ahorrar de años anteriores, tomar prestadas de los próximos años o sobre cuántas asignaciones será posible intercambiar con otros países de la Unión.
El Reglamento de reparto del esfuerzo establece objetivos vinculantes para cada país de la UE sobre la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero en sectores no cubiertos por el régimen de comercio de derechos de emisión, como son el transporte, la agricultura, la construcción y la gestión de residuos. Sectores que son responsables de generar la mayoría de los gases de efecto invernadero y que suman cerca del 60% de las emisiones totales.
Talleres, recambistas, fabricantes y distribuidores afrontan desafíos de inversión y adaptación, mientras buscan aprovechar nuevas oportunidades de negocio en un contexto de cambio constante.
MotorK ha obtenido la certificación ISO 27001, marcando un hito importante en el compromiso de la compañía con la gestión de la seguridad de la información.
Astre ha añadido a Santos e Vale, reconocida red de transporte y distribución de mercancías con 40 años de experiencia, como nuevo socio a su red. Esta empresa portuguesa ofrece soluciones logísticas personalizadas y tecnológicamente avanzadas.
“Cuanto más chatarra sea el coche, mejor”, apuntaban desde la organización del “Chatarras Raid”, el mayor raid multimarca de Europa, en el que hasta 104 modelos cruzaron Marruecos de norte a sur, desde Tánger hasta Marrakech. Este año, Frenos y Embragues Moprisa, socio de Aser en Logroño, ha patrocinado uno de los vehículos que ha participado en esta divertida, y también solidaria, aventura. Y la experiencia ha sido tan positiva que repetirán.
Los días 5 y 6 de noviembre, Grupo Serca visitó junto a socios del grupo las instalaciones de Clarios en Medina del Campo y Burgos, reafirmando su compromiso con la sostenibilidad y la colaboración con proveedores responsables.