La elección del primer vehículo para un conductor es una decisión importante y muy personal, depende de las preferencias y necesidades de cada individuo. No obstante, existen varios factores clave que tener presentes a la hora de adquirir y empezar a circular: seguridad, fiabilidad y precio.
Los vehículos de ocasión jóvenes de concesionarios oficiales, distribuidores oficiales de fabricantes, cumplen estas condiciones: disponen de los últimos sistemas de seguridad, ofrecen garantía oficial de fabricante y permiten disponer de un coche propio por un precio bastante inferior a uno nuevo.
Ante esta decisión, el marketplace de coches de ocasión de concesionario oficial, de cero a cinco años, niw.es ofrece las principales claves y ejemplos sobre elementos a tener en cuenta a la hora de elegir un coche de segunda mano para una persona que está empezando a conducir y que acaba de sacarse el carné.
Los conductores noveles que buscan su primer vehículo coinciden en buscar un coche económico, seguro y lo más equipado posible. Los vehículos seminuevos son una buena opción a tener en cuenta si se quiere conseguir un coche con un ahorro importante.
Ignacio Gil-Delgado, director comercial de niw.es, explica que “al hacer una compra de un vehículo de menos de 5 años con garantía de fabricante, puedes asegurar que tu elección tenga sistemas de seguridad activa como detección de peatones, control de crucero o aviso de vehículo en ángulo muerto, que suponen un extra de garantía en la confianza al conducir. En nuestro marketplace ofrecemos coches con pocos años de vida que ofrecen esta protección. Un vehículo seminuevo dispone de todas las garantías de equipamiento y seguridad. Además, puedes comparar entre 20.000 ofertas online, algo muy útil al hacer la compra de tu primer coche. Otros sistemas como el ESP, ASR, 6 airbags, dirección adaptativa y control de velocidad adaptativa, son clave para que el vehículo ofrezca la suficiente solidez”.
Otro aspecto fundamental actualmente es que el vehículo pueda acceder a las Zonas de Bajas Emisiones. Se necesita fiabilidad en la posibilidad de tener acceso a estas áreas en las que algunos los vehículos se encontrarán problemas si no son lo suficientemente sostenibles. Con la entrada en vigor de la Ley de Cambio Climático, este año será obligatorio que toda ciudad española con más de 50.000 habitantes cuente con su propia área de baja contaminación, denominada Zona de Bajas Emisiones (ZBE). Las etiquetas 0 y ECO son las que mejor salen paradas en estas áreas a las que pueden entrar, circular y estacionar sin ningún problema. Gil-Delgado reitera que “se deberían, por lo general, evitar los coches sin distintivo medioambiental o etiqueta “A” que ya no pueden circular por ZBE”.
Para ser eficientes en la búsqueda de estos coches, niw.es ha facilitado una zona “Eco” dentro de su web en la que ofrecen más de 1.500 ofertas con distintivo “0” y “Eco” de todas las marcas y modelos existentes
Respecto al tamaño y motor, no constituyen aspectos decisivos, depende de las preferencias y necesidades de cada conductor. Asimismo, las etiquetas medioambientales influyen en el motor y los consumos de todos suelen ser moderados. Algunos ejemplos de coches de distintos segmentos que podrían encajar en cuanto a estos factores para un conductor novel podrían ser el VW Polo, el Peugeot 308 o el Kia Sportage. Por último, otro de los factores a tener en cuenta es que se pueda comprar online y financiado.
En 2023, la edad media de los coches en Europa era de 12,5 años, según una estadística reciente de ACEA. En 2022 era de 12,3 años. Luxemburgo es el mejor alumno del continente, con un parque dos veces más joven que el de Grecia o la República Checa. La edad del parque automovilístico español se sitúa para 2023, en 14,2 años.
Según el último informe Distripool de Adine, la venta de neumáticos de reposición asiáticos en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento consumer finalizó 2024 con un crecimiento del 10,1% en comparación con el año anterior.
Los transportistas tenían puestas sus esperanzas en que el nuevo Decreto Ómnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 de enero se incluyera de nuevo dicha medida fiscal, lo que finalmente no ha sido así como consecuencia del acuerdo adoptado con Junts.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) considera que la Brújula de Competitividad de la Comisión Europea para la UE es un paso importante hacia el fortalecimiento de la base industrial europea.
Cesvimap ha sacado una nueva edición de su Curso de Automoción, subvencionado por el Servicio de Empleo de Castilla y León (ECYL). Esta iniciativa forma parte del compromiso continuo de la entidad con la formación de alta calidad y el desarrollo profesional en el sector automotriz.