Ganvam, la Asociación Nacional de Vendedores y Reparadores de Vehículos, ha reaccionado ante los Presupuestos Generales del Estado aprobados en el Congreso calificando las rebajas impositivas a pymes y autónomos establecidas para 2023 como insuficientes para impulsar la necesaria recuperación de un sector económico como la automoción.
Estos presupuestos contemplan ligeras mejoras en el régimen de autónomos y rebajas en el Impuesto de Sociedades para pymes que facturen menos de un millón de euros, lo que en opinión de la patronal tiene un alcance muy limitado en la automoción, más si se tiene en cuenta las debilidades que se arrastran en el sector como consecuencia del impacto económico derivado de la pandemia y la caída del mercado, registrando un ritmo de recuperación más lento que otros sectores.
Desde Ganvam han lamentado que los presupuestos, en lugar de contemplar una bajada de impuestos para la totalidad del tejido productivo, aumenten la presión fiscal para conseguir los mayores ingresos tributarios de la historia. En este sentido, afirman que subir impuestos buscando la recaudación a corto plazo es contraproducente, porque lastra la competitividad de las empresas y la creación de empleo, lo que tendrá efecto negativo en el poder adquisitivo de las familias y, por lo tanto, en el consumo y la demanda.
Teniendo en cuenta que los Presupuestos Generales del Estado contemplan un incremento de la dotación para las partidas del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, Ganvam defiende la necesidad de incluir el apoyo a la recuperación de empresas de venta y reparación de vehículos en la nueva convocatoria del PERTE.
Fernando Miguélez, director general de Ganvam, explica que “las pymes son el motor de la economía española. Al apoyar la recuperación de las pymes de la distribución con los fondos europeos, el Gobierno demostrará que sí tiene mecanismos sólidos para que las ayudas lleguen de manera eficaz a toda la cadena de valor. Es importante recordar que al apoyar la transformación y recuperación de los distribuidores es cuando se conseguirá la capilaridad y el efecto arrastre en todo el territorio nacional que exigen estos PERTE”.
Según el último informe Distripool de Adine, la venta de neumáticos de reposición en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento consumer finalizó 2024 con un crecimiento del 10,1% en comparación con el año anterior.
Los transportistas tenían puestas sus esperanzas en que el nuevo Decreto Ómnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 de enero se incluyera de nuevo dicha medida fiscal, lo que finalmente no ha sido así como consecuencia del acuerdo adoptado con Junts.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) considera que la Brújula de Competitividad de la Comisión Europea para la UE es un paso importante hacia el fortalecimiento de la base industrial europea.
Cesvimap ha sacado una nueva edición de su Curso de Automoción, subvencionado por el Servicio de Empleo de Castilla y León (ECYL). Esta iniciativa forma parte del compromiso continuo de la entidad con la formación de alta calidad y el desarrollo profesional en el sector automotriz.
ADINE y Diversitas Group impulsarán la igualdad en el sector del neumático en base a un acuerdo entre ambas entidades. A través del mismo, la patronal pondrá a disposición de sus asociados el conocimiento y la experiencia de la consultora, que dispone de una amplia trayectoria en el diseño e implementación de estrategias para fomentar la igualdad y la diversidad en el entorno laboral.