El Proyecto IRIS, de Mapfre, galardonado en los Premios CIONET Vocento 2022
Gracias al proyecto IRIS, desarrollado por Mapfre junto a la alemana ControlExpert, cuando un cliente adquiere un vehículo usado se puede verificar los posibles daños existentes automáticamente y en tiempo real a partir de las imágenes tomadas por el cliente con su móvil, permitiendo la activación instantánea de la póliza.
Este nuevo sistema emplea inteligencia artificial (IA) para analizar las imágenes sin intervención humana. Para lograrlo, la compañía ha contado con la colaboración del proveedor alemán, que ha entrenado al algoritmo con más de 60.000 imágenes facilitadas por la aseguradora, hasta alcanzar precisiones de más del 98%.
La iniciativa implantada en España ya se está extendiendo a los diferentes países de Latinoamérica en los que opera Mapfre. En España y Colombia, la solución beneficiará a más de 500.000 clientes cada año. Además, se prevé su despliegue en Chile y Perú.
Ahora, IRIS ha sido reconocido en la segunda edición de los Premios CIONET Vocento 2022, que reconocen los mejores proyectos de transformación digital. Durante la entrega de premios, Pedro Sacristán, subdirector de Automatización de Mapfre, destacó la complejidad y ambición del proyecto, al implementar tecnología punta de aprendizaje profundo (deep learning) en un proceso crítico tanto para la compañía como para el cliente. “Este proyecto forma parte de la estrategia de transformación que Mapfre está llevando a cabo, donde la automatización con inteligencia artificial está siendo clave”, dijo Sacristán, al tiempo que agradeció el esfuerzo del equipo multidisciplinar a cargo del proyecto, “clave en el éxito de esta iniciativa”.
La inteligencia artificial y el uso intensivo de los datos son dos de los pilares de la transformación de Mapfre, ya que, según explican, permiten mejorar sustancialmente la experiencia del cliente, al tiempo que optimizan los costes asociados a los principales procesos. En el caso de IRIS, la inteligencia artificial complementa el trabajo que realizan los peritos, aportándoles agilidad y permitiéndoles centrarse en los casos de mayor complejidad.
Mapfre Open Innovation y ControlExpert
Mapfre Open Innovation (MOi) es la apuesta estratégica de la compañía para impulsar la transformación centrada en el cliente mediante alianzas y el uso de tecnologías emergentes que creen un impacto positivo en el negocio y en la sociedad. Liderado por el Group Chief Innovation Officer, José Antonio Arias, "MOi es un modelo global con equipos en las diferentes entidades y países donde el Grupo tiene presencia. Todas sus iniciativas operan bajo un único indicador: cuántos clientes se benefician de nuestras innovaciones, más de 1,6 millones hasta la fecha".
ControlExpert se replantea todos los procesos existentes y busca siempre nuevas formas de integrar significativamente las últimas tecnologías, como la inteligencia artificial. El equipo lleva 20 años trabajando en la digitalización de los procesos de siniestros. Se podría decir que la digitalización está en el ADN de la empresa. Durante todo este tiempo, ControlExpert ha perseguido una visión: que todos los automovilistas del mundo entero reciban una indemnización justa el día en que se produzca su siniestro.
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Stellantis ha lanzado STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece funcionalidad "Hands-Free" y "Eyes-Off" (SAE Nivel 3). Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.