FPT Industrial logra producir dos millones de motores NEF en la planta de Turín
Recientemente, el motor NEF número dos millones salió de la línea de producción de la planta de FPT Industrial en Turín, Italia. La gama lanzada en el 2000, sumó con este hecho nuevo hito de celebración.
Diseñada para las aplicaciones industriales, la serie NEF se caracteriza por su diseño sencillo, su modularidad, su eficacia y su fiabilidad demostrada. Además, la familia NEF tiene configuraciones de cuatro y seis cilindros -con diseño estructural o no estructural- disponibles en versiones diésel y de gas natural, cilindradas que van de 3,9 a 6,7 litros, sistemas de inyección mecánica y electrónica, y potencias de 46 a 419 kW (62 – 570 CV), la serie NEF destaca por su versatilidad, con unas 1.800 versiones diferentes disponibles en total.
Los motores de la serie NEF también se fabrican en las plantas de FPT Industrial en Sete Lagoas (Brasil) y Córdoba (Argentina), lo que permite a la marca satisfacer plenamente una demanda cada vez mayor de potencia fiable, rendimiento excepcional y sostenibilidad real.
Giorgio Ricci, responsable de producción de FPT Industrial, ha declarado que “dos millones de motores es una cifra increíble, pero ningún récord está fuera de nuestro alcance cuando movilizamos nuestra trayectoria, nuestras habilidades y nuestros innovadores procesos de producción”.
Por su parte, Alessandro Sezza, director de la planta de FPT Industrial en Turín, ha confirmado que “un equipo altamente cualificado, unido y comprometido es la clave para alcanzar estos resultados, porque nada está fuera de alcance cuando las personas comparten los mismos objetivos y pasión. Ahora, llegan nuevos retos; estamos preparados gracias al extraordinario programa de gestión del cambio realizado con nuestra gente para el apasionante camino que acabamos de iniciar juntos”.
Además de la serie NEF, la planta de FPT Industrial en Turín produce motores ligeros para aplicaciones de carretera y todoterreno, así como transmisiones y ejes delanteros y traseros para vehículos ligeros, medios y pesados.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.STLA AutoDrive permite la conducción automatizada a velocidades de hasta 60 km/h, lo que reduce la carga de trabajo de la persona que conduce en el tráfico de paradas y arranques y le devuelve un tiempo valioso.Ideal para quienes se desplazan al trabajo en zonas urbanas densas, STLA AutoDrive permitirá a las personas que conducen dedicarse temporalmente a tareas ajenas a la conducción, como ver una película, ponerse al día con el correo electrónico, leer un libro o simplemente mirar por la ventanilla, recuperando así un tiempo valioso.“Ayudar a las personas que conducen a aprovechar al máximo su tiempo es una prioridad”, afirma Ned Curic, Stellantis Chief Engineering and Technology Officer.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.