BorgWarner suministrará motores eléctricos para ejes de vehículos comerciales europeos
El motor eléctrico HVH250 de BorgWarner ha sido seleccionado para impulsar el eje eléctrico para camiones comerciales ligeros. Este eje eléctriico está diseñado para equipar nuevos camiones comerciales ligeros eléctricos de hasta 7,5 toneladas, así como conversiones de flotas existentes de vehículos de reparto en el centro de la ciudad propulsados por motores de combustión interna. Se espera que la producción comience a principios de 2023.
Stefan Demmerle, presidente y gerente general de BorgWarner Sistemas PowerDrive, ha destacado que “si bien la sustentabilidad ambiental y la economía de combustible continúan siendo un punto de preocupación para los operadores de vehículos comerciales, las flotas también enfrentan mayores desafíos en zonas urbanas de cero emisiones y áreas sensibles al ruido. Un accionamiento eléctrico es la opción obvia para ayudar a superar estas circunstancias, y estamos encantados de que las ventajas del par motor a baja velocidad de nuestro motor HVH250 apoyen el eje eléctrico de nuestro cliente”.
La tecnología de devanado del estator de horquilla de alto voltaje (HVH) de BorgWarner permite que sus motores eléctricos brinden una densidad de potencia destacable en la industria, eficiencias máximas de más del 95% y la robustez y durabilidad que los clientes de vehículos comerciales esperan. Los motores HVH250 están disponibles en varias configuraciones de devanado, refrigeración y longitud de apilamiento, ya sea como motores de carcasa completa o como conjuntos de rotor/estator, lo que ofrece la máxima flexibilidad para los clientes.
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Stellantis ha lanzado STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece funcionalidad "Hands-Free" y "Eyes-Off" (SAE Nivel 3). Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.