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Simon Frick, nuevo director de posventa de Bilstein
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Simon Frick, nuevo director de posventa de Bilstein

BILSTEIN   Nombramiento Frick
Simon Frick, nuevo director de posventa de Bilstein
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La dirección de la Unidad de Negocio (BU) de Bilstein se ha reforzado con una nueva posición estratégica, desde principios de año. Simon Frick se ha unido al grupo thyssenkrupp como director de posventa, asumiendo este nuevo cargo con el que se refuerza el enfoque centrado en el cliente de la firma y contribuye a la optimización de toda la cadena de valor.

Desde principios de año, Simon Frick lidera todas las áreas funcionales del mercado de recambios, abarcando desde la concepción inicial hasta la demanda del mercado y la entrega del producto final. Bajo su dirección, Bilstein podrá responder de manera más ágil a las necesidades de sus clientes y optimizar continuamente toda la cadena de valor.

Desde 2015, Simon Frick ha trabajado como gerente en el mercado de repuestos, aportando una sólida experiencia internacional. Su enfoque se centra en ventas, marketing, gestión de productos y desarrollo de nuevas soluciones para el sector de posventa de automoción, con especial atención al mercado de recambios independiente (IAM). Además, cuenta con una amplia trayectoria en el desarrollo de negocios internacionales tanto en el segmento de recambios para el servicio de equipos originales (OES) como en el IAM.

Antes de asumir su nuevo cargo, Frick desempeñó el puesto de vicepresidente sénior del mercado de posventa de automoción AMEA en Mann+Hummel Filter Technology, con sede en Singapur, donde estuvo al frente de las operaciones de posventa en Asia-Pacífico, Oriente Medio y África. Hasta 2023, ocupó diversos cargos directivos en Mann+Hummel GmbH, en Ludwigsburg (Alemania), siendo el más reciente el de vicepresidente sénior de ventas IAM Europa. Su trayectoria incluye una sólida experiencia en los mercados asiáticos, destacando su labor como director de ventas de Asia en Mahr Precision.

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VO23 Feria 023

Con cerca de 700.000 unidades vendidas en el primer cuatrimestre, el sector del vehículo de ocasión sigue consolidando su recuperación. Las previsiones apuntan a cerrar 2025 con más de 2,1 millones de unidades vendidas, superando los niveles prepandemia.

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El 56% de las ventas registradas durante 2024 en la web de Renting Finders pertenecen a particulares, seguidos del 27% de las empresas y de los autónomos, con el 17% de las operaciones realizadas. Estos datos reflejan un aumento de los contratos firmados por particulares frente al 46% de 2023.

ADINE IMPORTACIONES ASIÁTICAS FEB 25

Según los datos de la Agencia Tributaria analizados por Adine, las importaciones de neumáticos asiáticos mantuvieron una tendencia al alza durante los dos primeros meses de 2025, con un comportamiento especialmente destacado en el segmento consumer y camión. 

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Merhi aprovechó la oportunidad para adelantar y cruzar la línea de meta en primera posición, consiguiendo así una espectacular victoria remontando desde atrás, y otorgando al equipo Velorex su primera victoria en el Super GT. El coche que terminó en cuarta posición, el Carguy Ferrari 296 GT3 (pilotado por Zak O’Sullivan, Rikuto Kobayashi y Keita Sawa), también compitió con neumáticos Yokohama.La estrategia de neumáticos para el consumidor incluida en el plan de gestión a medio plazo de tres años de Yokohama Rubber (2024–2026), denominado Yokohama Transformation 2026 (YX2026), tiene como objetivo maximizar la proporción de ventas de neumáticos de alto valor añadido, mediante la expansión de las ventas de su marca insignia Advan, la marca Geolandar para SUV y pick-up, neumáticos de invierno y neumáticos de 18 pulgadas o más.

Unnamed

En un contexto de emergencia climática y sin, todavía, una infraestructura de camiones eléctricos relevante, los combustibles renovables como el biodiésel HVO100 son una de las soluciones más efectivas para avanzar hacia una logística más sostenible, tal y como demuestran los resultados obtenidos gracias a la iniciativa lanzada por PostNL y  Spring GDS, su filial internacional. En abril de 2024 estas compañías añadieron alrededor de 4 millones de litros de biodiesel HVO100 a la red europea de gasóleo para transporte por carretera, lo que, transcurrido un año, se ha traducido en importantes ahorros.

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