LeddarTech, una empresa de software automotriz que ofrece tecnología de software de fusión y percepción de sensores de bajo nivel basada en IA patentada, LeddarVision™, para aplicaciones ADAS, AD y de estacionamiento, resalta las contribuciones críticas de Texas Instruments y Arm para mejorar sus nuevos productos LeddarVision.
La firma invita a los clientes a experimentar el futuro de la innovación automotriz con el demostrador LeddarNavigator de LeddarTech en AutoSens Europe, del 8 al 10 de octubre. Esta exposición demuestra el software avanzado de fusión y percepción de sensores basado en IA de la empresa, LeddarVision, y subraya el poder transformativo de la tecnología de procesadores líder en el sector. Habilitada por el procesador TDA4VE-Q1 de Texas Instruments e integrando perfectamente los procesadores automotrices de Arm, esta tecnología de software establece un nuevo estándar en rendimiento y capacidad.
ARM impulsa la innovación de ADAS con plataformas informáticas avanzadas diseñadas para abordar las necesidades de seguridad y rendimiento de los casos de uso automotriz. Su papel crucial en la mejora de la eficacia de LeddarVision es evidente. Al optimizar los algoritmos críticos que definen el rendimiento dentro de la pila de percepción y fusión ADAS para Arm CPUs, Arm y LeddarTech minimizan exitosamente los atascamientos computacionales y optimizan la eficacia general del sistema utilizando la Arm Cortex-A720AE CPU.
Observando más de cerca esta colaboración innovadora. Este estudio de caso ofrece una descripción detallada del recorrido de las dos organizaciones mientras amplían los límites de la innovación y son pioneras en el futuro de la seguridad automotriz.
El procesador de la familia TDA4 altamente integrado y rentable de Texas Instruments’ (TI) se utiliza para la solución LeddarVision Front-Entry (LVF-E), que marcó la primera solución de percepción completa basada en fusión de bajo nivel del mercado implementada en un procesador único TDA4VE-Q1. La implementación eficaz en el procesador TDA4VE-Q1 logra uno de los costos de sistema para ADAS de nivel básico L2/L2+ sin sacrificar el rendimiento del sistema. El TDA4VE-Q1, que realiza un procesamiento de fusión de sensores de bajo nivel, ofrece computación de alto rendimiento para algoritmos de visión tradicional y aprendizaje profundo y aceleración de preprocesamiento de visión para lograr un alto nivel de integración del sistema a baja potencia y costos del sistema. Los miembros compatibles con PIN y software de la familia de productos TDA4 permiten escalabilidad a sistemas de mayor rendimiento o menor costo para aplicaciones avanzadas de fusión de sensores ADAS individuales y multimodales.
"Al aprovechar las fortalezas de Texas Instruments y Arm, estamos optimizando la funcionalidad de LeddarVision y contribuyendo al futuro de la seguridad y la autonomía automotriz. Juntos, damos forma a los estándares del sector", afirmó Heinz Oyrer, director de asociaciones estratégicas de LeddarTech.
Midas ha dado un paso más hacia la digitalización de su red de talleres y la optimización de la experiencia de usuario. Ahora, gracias a un acuerdo con Sabadell Consumer, entidad especializada en financiación al Consumo del Grupo Banco Sabadell, sus clientes podrán acceder a un innovador sistema de financiación digital en sus talleres, a través de InstantCredit en los TPVs Smart de Banco Sabadell.
Según el informe económico desarrollado por Aedive, los 60.000 Millones de euros previstos en el PNIEC para electrificación en España podría generar más de 11.000 millones de euros anuales de PIB en la industria de la movilidad y haría crecer el 1,94 % anual a nuestra economía durante los próximos 5 años.
Madic Group organizará, en el marco de Motortec 2025, la jornada “Estaciones de Servicio, Horizonte 2030”, que tendrá lugar en el Pabellón 8 de IFEMA MADRID, el 24 de abril, a las 10:30. En ella, analizarán la seguridad industrial en las estaciones de servicio.
Fundación Repsol y Faconauto han extendido por tercer año consecutivo su acuerdo de colaboración para promover la movilidad sostenible en el marco de una transición energética más eficiente, justa e inclusiva.
Marta Blázquez, presidenta de Faconauto, ha abierto el Congreso Faconauto 2025 en Ifema Madrid, con un discurso en el que ha subrayado la necesidad de que España y Europa cambien de rumbo respecto al automóvil.