La decisión a la hora de adquirir un coche nuevo o de ocasión depende en la mayoría de los casos del presupuesto disponible; por ello, hay una cierta tendencia a elegir vehículos de ocasión dado su precio más reducido. No obstante, hay muchos otros factores a tener en cuenta para determinar cuál de estas dos opciones se adapta más a cada persona, como puede ser el tipo de coche que buscamos, el modelo, el kilometraje o la frecuencia con la que cambiamos de vehículo. Pero ¿cuál ofrece más ventajas y a un menor precio? Desde AutoSpecial.com destacan las siguientes ventajas a la hora de comprar un vehículo de segunda mano frente a uno nuevo.
Los coches de segunda mano suelen tener un precio menor, lo que los hace más asequibles frente a los recién salidos de fábrica. El precio medio de un vehículo de segunda mano en España es de unos 18.000 euros, con un kilometraje medio de 140.000 kilómetros y una edad media de 12 años. Desde AutoSpecial.com destacan la importancia de buscar calidad y garantía para evitar sorpresas desagradables con el paso del tiempo ante la existencia de posibles vicios ocultos, como pueden ser fallos en el motor, con reparaciones muy costosas. Es por ello que, en su plataforma de compraventa, pueden adquirirse vehículos usados con las garantías y la seguridad de un profesional, pero a precio de particular el 30% más barato.
Al formalizar la adquisición de un vehículo nuevo, hay que pagar el importe del vehículo más el IVA correspondiente del 21% además de abonar los gastos del impuesto de matriculación. En el caso de los coches de segunda mano, es necesario pagar por el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales, que está entre el 3% y el 8% del valor del coche según la comunidad autónoma en la que nos encontremos. Además, es necesario abonar las tasas de tráfico que son 55,70 euros.
En la mayoría de las ocasiones, la compra de un vehículo de segunda mano es instantánea. Una vez firmados los papeles, el vehículo pasa a ser de tu propiedad inmediatamente. En cambio, en el caso de los coches nuevos, el plazo de entrega y los trámites de la matriculación pueden suponer meses.
El Código Civil obliga al vendedor del vehículo a garantizar que éste se encuentre libre de cargas, gravámenes o vicios ocultos, debiendo encargarse de cualquier reclamación al respecto durante los primeros seis meses si es entre particulares, ampliándose la garantía al plazo mínimo de un año cuando se trata de una compraventa con un profesional. Transcurrido este período, el comprador pasa a ser el único responsable. Además, los coches de segunda mano normalmente tienen un historial de reparaciones y mantenimiento previo, por lo que antes de comprarlo pueden conocerse las condiciones del vehículo.
El mercado de vehículos de segunda mano ofrece una amplia gama de marcas y modelos, así como distintas opciones según el tipo de combustible (gasolina, diésel, eléctrico, híbrido). Gracias a esta variedad, es posible acceder a un vehículo que se ajuste más a nuestras necesidades y preferencias. Actualmente, en España se vende un mayor número de vehículos de segunda mano que utilizan diésel, debido en gran medida a su eficiencia en el consumo y al ahorro significativo en costes de combustible a lo largo del tiempo.
El seguro de los vehículos de segunda mano suele tener un coste menor que el de los nuevos, y a veces supone una cobertura más completa para el conductor y el vehículo a un menor precio.
A diferencia de un coche nuevo, cuyo valor puede disminuir aproximadamente el 30% durante el primer año, un coche usado ya ha pasado por la fase más alta de depreciación, por lo que su valor no disminuirá tan rápidamente.
La posibilidad de acceder a numerosas opiniones y reseñas del vehículo es un factor determinante a la hora de comprar con mayor sensación de confianza. Al adquirir un coche que lleva tiempo en el mercado, los compradores pueden acceder a diversas opiniones y experiencias e incluso a información sobre los problemas más comunes, lo que proporciona una mayor sensación de fiabilidad en la compra del coche.
Las ventas de turismos nuevos han crecido el 11% en febrero, respecto a 2024, registrando 90.327 entregas. El mercado logra un fuerte impulso en el segundo mes del año debido, en parte, al incremento de las matriculaciones en las zonas afectadas por la dana en Valencia, que se están beneficiando de las ayudas Reinicia Auto+.
La compañía alicantina GDV, continúa con su estrategia enfocada en conseguir la circularidad perfecta de la batería de litio, priorizando la recuperación para reducir las emisiones de CO2 y hacer más eficiente la gestión.
En este destacado foro, TNU (Tratamiento Neumáticos Usados) presentará su exposición itinerante “Recicla y Sonríe”, una iniciativa que busca concienciar sobre la importancia del reciclaje de neumáticos fuera de uso y su impacto positivo en el medio ambiente y la sociedad.
Mañana, miércoles 5 de marzo, arranca Faconauto 2025, que acogerá durante dos jornadas en el Palacio Municipal de Congresos de Ifema Madrid un conjunto de charlas, ponencias y encuentros al más alto nivel. Una fecha de inicio que coincide precisamente con la presentación por parte de la Comisión Europea de un Plan de Acción Integral sobre el futuro de la industria de la automoción europea.
Motortec 2025 albergará en Ifema Madrid, del 23 al 26 de abril, la cuarta edición del concurso al Mejor Técnico. Organizado por Carsmarobe, esta competición reconoce la innovación, la excelencia técnica y el talento en el ámbito de la reparación y el mantenimiento de vehículos.