Atlas Copco, proveedor oficial de utillaje inteligente de McLaren Automotive
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Sus tecnologías se han integrado en los dispositivos y sistemas operativos del fabricante

Atlas Copco, proveedor oficial de utillaje inteligente de McLaren Automotive

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McLaren ha trabajado en colaboración con el equipo de especialistas de producto de la marca para mejorar sus procesos de fabricación e ingeniería.
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McLaren Automotive, constructor de vehículos de altas prestaciones, confirma a Atlas Copco, empresa dedicada al software y el utillaje para ensamblaje industrial, como su Official Smart Tooling Supplier, o lo que es lo mismo, proveedor oficial de utillaje inteligente.

McLaren ha trabajado en colaboración con el equipo de especialistas de producto de Atlas Copco para mejorar sus procesos de fabricación e ingeniería en el McLaren Production Centre (MPC).

De este modo, a lo largo de la línea de producción, las nuevas tecnologías proporcionadas por Atlas Copco se han integrado en los dispositivos y sistemas operativos de McLaren. 

Asimismo, McLaren también ha desplegado más de 150 herramientas digitales transductorizadas alimentadas por batería de Atlas Copco, incluidas sus gamas ITB y SRB. Estas herramientas inalámbricas compatibles con 5G están conectadas al controlador Power Focus 8 de última generación de Atlas Copco. Con la posibilidad de conectar hasta 20 herramientas, esto proporciona a McLaren un entorno de producción totalmente conectado y optimizado en cuanto a espacio.

Los datos en tiempo real permiten identificar riesgos

Los datos en tiempo real de la gama Smart Integrated Assembly de Atlas Copco aprovechan la inteligencia artificial (IA) y el aprendizaje automático para identificar riesgos en la producción antes de que se produzcan. En esta línea, la colaboración también permitirá automatizar los procesos de aplicación de adhesivos en la carrocería de McLaren. "Aprovechando las tecnologías de unión y visión de vanguardia de Atlas Copco, la dosificación de adhesivo SCA de alta precisión y el sistema de inspección de calidad RTVision con perfil láser 3D, McLaren podrá mejorar la eficiencia y la precisión en todas las fases del montaje", explican desde McLaren.

En pocos meses, hemos implantado con éxito aplicaciones inteligentes e integrado perfectamente nueva maquinaria a nuestras líneas de producción. Además de nuestro compromiso de adoptar tecnologías de vanguardia, seguimos esforzándonos por preservar la esencia de nuestro enfoque artesanal", añade Matt Walton, Chief Manufacturing Officer de la compañía.

“Como líderes en innovación en nuestros respectivos sectores, Atlas Copco y McLaren Automotive están plenamente comprometidos con la fabricación sostenible con calidad y precisión en su esencia.En un espacio de tiempo extraordinariamente corto, nuestra alianza ha proporcionado un entorno de fabricación inteligente de última generación en el MPC, que no solo es pionero en el Reino Unido, sino que es de clase mundial en términos de herramientas, conectividad e inteligencia de producción basada en datos. Estamos encantados de que McLaren Automotive haya adoptado plenamente el concepto de Smart Integrated Assembly y estamos deseando acompañar a la empresa en su desarrollo", concluye James McAllister, General Manager de Atlas Copco Tools and Industrial Assembly Solutions.

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Axalta ha dado a conocer en Automechanika Axalta Nimbus, su plataforma internacional de experiencias para clientes del sector de la pintura de automóviles.

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Unigom acaba de anunciar la integración de la marca Ages a su porfolio. "Fundada en una época dorada del automovilismo, Ages siempre ha sido sinónimo de alta calidad y fiabilidad, atributos que se alinean perfectamente con los estándares y valores de Unigom", explica el distribuidor. 

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Osram ha presentado en Automechanika su amplia cartera para el mercado de recambios de automoción y, entre sus novedades, destaca la nueva Osram Night Breaker Led Speed H7.

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Dos han sido las novedades de la empresa portuguesa, los discos abrasivos cerámicos de la gama Rhynogrip y una masilla para carrocería que cambia de color rosa a verde cuando la reparación está lista para lijar.

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Hoy es nuestro último día en esta feria inabarcable y ya no hay tiempo para más. Hemos llegado a las 9 de la mañana y, aunque la ciudad amanecía cubierta y con una ligera llovizna, el público ebullía en la entrada deseoso de acceder. Si el primer día fue algo más tranquilo, este segundo promete recibir muchos más asistentes y, según los expositores, a partir del jueves y hasta el 14 de septiembre que cierre, el lleno está asegurado.

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