BorgWarner suministrará su sistema eFan a un OEM norteamericano que opera a nivel global
BorgWarner ha conseguido un contrato para suministrar su sistema eFan de alto voltaje que se utilizará en la serie de vehículos eléctricos pesados de un importante OEM mundial en Norteamérica. Este contrato supone el mayor contrato de BorgWarner para el sistema eFan en Norteamérica y el inicio de la producción está previsto para el cuarto trimestre de 2027.
El sistema eFan de BorgWarner consta de tres componentes, que incluyen un ventilador, un motor eléctrico y un inversor de alto voltaje integrado. Tiene capacidad para alcanzar hasta 10 kW de potencia y 40 Nm de par. "Con opciones para segmentos de baja y alta potencia, el sistema está diseñado para adaptarse a una amplia gama de temperaturas de funcionamiento que van desde los 40 grados Celsius bajo cero hasta los 80 grados Celsius. El diseño modular del sistema permite a los clientes escalar los componentes del eFan para satisfacer sus requisitos y normas específicos", explican.
Además, el sistema eFan de BorgWarner ofrece excelentes prestaciones en cuanto a ruido, vibraciones y aspereza (NVH), ya que la geometría del ventilador está optimizada para ofrecer el máximo rendimiento a velocidades inferiores a 3.000 RPM. Esto reduce el ruido general, especialmente en situaciones delicadas del vehículo, como la carga de la batería.
Un sistema esencial en tiempos de descarbonización
"A medida que la industria sigue poniendo un gran énfasis en la reducción de emisiones, la necesidad de componentes electrónicos de potencia de alto rendimiento es esencial", asegura Volker Weng, vicepresidente de BorgWarner Inc. y presidente y director general de Turbos y Tecnologías Térmicas.
"Nuestro sofisticado y eficiente sistema eFan tiene la escalabilidad necesaria para satisfacer los requisitos específicos de los clientes, con una amplia gama de voltajes y refrigeración líquida para una fiabilidad a largo plazo. Estoy orgulloso de nuestro equipo por hacer crecer nuestra relación con este OEM global ganando este negocio y proporcionando otra solución más que permite un futuro más sostenible", añade.
Su sistema eFan admite rangos de tensión de 550 V a 850 V, lo que garantiza la compatibilidad con una amplia variedad de sistemas eléctricos de alto voltaje para vehículos comerciales. Una característica clave de la tecnología es que el motor eléctrico y la electrónica de potencia del eFan están refrigerados por líquido para ser más compactos y robustos, lo que favorece la fiabilidad en el funcionamiento a largo plazo.
"La cartera de productos eFan de BorgWarner ofrece soluciones que satisfacen las necesidades de una gran variedad de aplicaciones de vehículos industriales pesados, incluidos tanto los BEV como los vehículos eléctricos de pila de combustible. Para aplicaciones del segmento de alta potencia, sus sistemas eFan son capaces de alcanzar hasta 40 kW y 160 Nm. Los clientes también pueden adaptar las interfaces y los conectores y optar por utilizar piezas específicas del sistema, como inversores externos o integrados y ventiladores abiertos o de anillo", concluyen desde la marca.
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En un contexto de emergencia climática y sin, todavía, una infraestructura de camiones eléctricos relevante, los combustibles renovables como el biodiésel HVO100 son una de las soluciones más efectivas para avanzar hacia una logística más sostenible, tal y como demuestran los resultados obtenidos gracias a la iniciativa lanzada por PostNL y Spring GDS, su filial internacional. En abril de 2024 estas compañías añadieron alrededor de 4 millones de litros de biodiesel HVO100 a la red europea de gasóleo para transporte por carretera, lo que, transcurrido un año, se ha traducido en importantes ahorros.