Glasurit imparte una nueva formación para la Red de Talleres de Nissan Iberia
Glasurit ha llevado a cabo una nueva formación en exclusiva para la Red de Talleres de Nissan Iberia. La convocatoria ha tenido lugar en junio en las instalaciones de Guadalajara.
La dinámica de las jornadas constaba de varios aspectos: entender y comprender la complejidad técnica en la aplicación de los nuevos colores de la gama Nissan, así como la importancia de una correcta aplicación de estos, que, impacta de forma directa en menor consumo por Orden de Reparación. Enfatizamos en el uso adecuado de productos y empleo de las últimas tecnologías en el proceso de reparación que mejoran el rendimiento del material.
El rojo perlado, el azul y gris metalizados fueron los colores seleccionados para trabajar y practicar en la dinámica práctica del Seminario pudiendo así, exprimir al máximo sus habilidades durante las dos jornadas. Concretamente los tonos elegidos fueron: RCF, Candy Blue Pearl Met; NBV Monte Carlo Red Pearl Met y KAD Dark Metal Grey.
En la formación aprovecharon también para repasar la aplicación del aparejo ultravioleta, dando la oportunidad a los técnicos de comprobar las excelentes cualidades de este producto.
En el apartado de sostenibilidad, compartieron las ventajas de la Serie 100, con 250gr de VOC por litro, la pintura más respetuosa con el medio ambiente del mercado, además de los proyectos de BASF en distintas secciones del proceso productivo, gama Eco Balance de lacas y aparejos, etc…
Según señalan desde Glasurit “el sector de la automoción tiene que ser atractivo no sólo para los jóvenes, que también, sino para los técnicos que día a día afrontan grandes desafíos con peritaciones muy ajustadas, compromisos de entrega, etc… con estas formaciones, brindamos la oportunidad de aprender estas técnicas, sacando el mayor rendimiento por Orden de Reparación con los materiales de pintura asignados en la peritación”.
En 2023, la edad media de los coches en Europa era de 12,5 años, según una estadística reciente de ACEA. En 2022 era de 12,3 años. Luxemburgo es el mejor alumno del continente, con un parque dos veces más joven que el de Grecia o la República Checa. La edad del parque automovilístico español se sitúa para 2023, en 14,2 años.
Según el último informe Distripool de Adine, la venta de neumáticos de reposición asiáticos en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento consumer finalizó 2024 con un crecimiento del 10,1% en comparación con el año anterior.
Los transportistas tenían puestas sus esperanzas en que el nuevo Decreto Ómnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 de enero se incluyera de nuevo dicha medida fiscal, lo que finalmente no ha sido así como consecuencia del acuerdo adoptado con Junts.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) considera que la Brújula de Competitividad de la Comisión Europea para la UE es un paso importante hacia el fortalecimiento de la base industrial europea.
Cesvimap ha sacado una nueva edición de su Curso de Automoción, subvencionado por el Servicio de Empleo de Castilla y León (ECYL). Esta iniciativa forma parte del compromiso continuo de la entidad con la formación de alta calidad y el desarrollo profesional en el sector automotriz.