Los talleres facturaron 15.553 millones de euros en 2023, el 4% más que el año anterior
La facturación directa de los talleres fue de 15.553 millones de euros, el 4% más que el año anterior, según el Libro Blanco del Taller, elaborado por Conepa, en colaboración con MSI Inteligencia de Mercado, y presentado en Ifema el pasado 23 de mayo. A esta facturación directa le correspondería, para el conjunto del ecosistema reparador, una facturación indirecta 5,29 veces mayor; es decir, de 82.170 millones de euros, lo que representa el 5,6% al producto interior bruto español (PIB).
En cuanto al empleo, el Libro Blanco señala que el taller genera 142.649 puestos de trabajo directos, a los que habría que añadir 611.877 trabajadores indirectos; es decir, 754.526 empleos de calidad.
La obra, que supone el mayor acopio de datos e información nunca antes realizado para ayudar a los profesionales y empresarios del sector en su toma de decisiones, desvela también que, de los 46.426 talleres existentes, 25.018 son de empresarios autónomos y 28.874 tienen sólo uno o dos empleados.
Todos estos datos confirman al sector como fundamental para garantizar la movilidad sostenible y segura de un parque de vehículos que sigue creciendo y envejeciendo y que en 2024 se acercará a los 33 millones de unidades.
El estudio de actividad del cuarto trimestre de 2024 elaborado por Ancera desvela un crecimiento del 7% en el sector de distribución de recambios de turismo respecto a 2023. Este aumento se ha registrado en un entorno marcado por la estabilización de la inflación.
En 2023, la edad media de los coches en Europa era de 12,5 años, según una estadística reciente de ACEA. En 2022 era de 12,3 años. Luxemburgo es el mejor alumno del continente, con un parque dos veces más joven que el de Grecia o la República Checa. La edad del parque automovilístico español se sitúa para 2023, en 14,2 años.
Según el último informe Distripool de Adine, la venta de neumáticos de reposición asiáticos en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento consumer finalizó 2024 con un crecimiento del 10,1% en comparación con el año anterior.
Los transportistas tenían puestas sus esperanzas en que el nuevo Decreto Ómnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 de enero se incluyera de nuevo dicha medida fiscal, lo que finalmente no ha sido así como consecuencia del acuerdo adoptado con Junts.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) considera que la Brújula de Competitividad de la Comisión Europea para la UE es un paso importante hacia el fortalecimiento de la base industrial europea.