AERVI desvela la agenda de su primera cumbre de vehículo industrial
AERVI ha mostrado la agenda para su primera Cumbre de Posventa de Vehículo Industrial, que llevará por título 'Radiografía, desafíos y reflexiones'. La cita se celebrará en IFEMA, en la Sala de Maquetas, el 14 de marzo.
La jornada contará con un programa dinámico que abordará la actualidad y las tendencias del sector. Expertos y líderes de la industria, como Fernando López, director general de GiPA, compartirán valiosas perspectivas en ponencias destinadas a proporcionar una visión detallada y completa de la situación actual y futura del mercado.
AERVI organizará, además, una mesa redonda donde representantes de la organización, proveedores y distribuidores de recambio para VI se unirán para reflexionar sobre los desafíos que afronta el sector a corto y medio plazo.
“Esperamos una jornada llena de intercambio de conocimientos, networking y colaboración entre los profesionales del sector de la posventa de vehículo industrial. Será una oportunidad única para compartir ideas, experiencias y estrategias que impulsen la innovación y el crecimiento sostenible de nuestro sector”, ha comentado Carlos Martín, secretario general de la asociación, en relación a la que será su primera Cumbre de Posventa de Vehículo Industrial.
Las plazas del evento son limitadas y el registro está disponible aquí.
Agenda
11:30h. Conduce Raúl González, Consultor en Comunicación de Posventa VI
11:35h. Bienvenida: David Moneo, director de Ifema Movilidad
11:45h. ¿Por qué AERVI?: Carlos Martín, secretario general de AERVI
12:10h. 2 mundos en 1: Autónomos y Flotas: Fernando López, director general de GiPA
12:40h. Radiografía de la posventa VI: Enrique Gómez, Responsable de Estudios de la Posventa de VI
13:10h. Mesa Redonda: Desafíos y reflexiones de la posventa VI: Modera Fran Martínez, director de Truckind. Participantes: Arsenio González, vicepresidente de AERVI, director comercial y desarrollo de negocio de Cojali; Alfonso Castellano, director general de URVI, Cristina Pedreño, tesorera de AERVI y CEO y directora comercial de Grupo Pedreño
13:55h. Clausura: Miguel Ángel Cuerno, presidente de AERVI
14:00h. Almuerzo tipo cóctel
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.STLA AutoDrive permite la conducción automatizada a velocidades de hasta 60 km/h, lo que reduce la carga de trabajo de la persona que conduce en el tráfico de paradas y arranques y le devuelve un tiempo valioso.Ideal para quienes se desplazan al trabajo en zonas urbanas densas, STLA AutoDrive permitirá a las personas que conducen dedicarse temporalmente a tareas ajenas a la conducción, como ver una película, ponerse al día con el correo electrónico, leer un libro o simplemente mirar por la ventanilla, recuperando así un tiempo valioso.“Ayudar a las personas que conducen a aprovechar al máximo su tiempo es una prioridad”, afirma Ned Curic, Stellantis Chief Engineering and Technology Officer.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.