El equipo Innoptus Solar Team de la Universidad de Lovaina (Bélgica) ha revalidado su título de campeón mundial en la categoría Projecta Challenger del Bridgestone World Solar Challenge que se celebra cada dos años. Su monoplaza fue pintado con pintura Cromax, y luce el logotipo de la marca. Axalta ha felicitado al equipo por esta victoria.
La carrera, el primer World Solar Challenge desde 2019, culminó en la ciudad costera de Adelaida, en el estado de Australia del Sur, donde el vehículo Infinite cruzó la línea de meta a las 10.44 h (hora de Australia Central) el 26 de octubre de 2023, después de recorrer 3.021 km desde la ciudad de Darwin. Los estudiantes de la universidad belga demostraron su creatividad en ingeniería e innovación a la hora de fabricar el Infinite, el automóvil monoplaza del equipo, propulsado con energía solar, que se pintó con pintura Cromax, una marca de pintura premium de Axalta, y que luce el logotipo de dicha marca.
Olaf Adamek, Brand Manager de Axalta Refinish para la región de Europa, Oriente Medio y África, felicitó “a todo el equipo por este impresionante logro. Es un honor ser parte del viaje del equipo una vez más, y es fantástico ver que todo este intenso trabajo se ha visto recompensado con este triunfo”.
El exitoso viaje del Infinite duró 34 horas, 4 minutos y 41 segundos, 48 minutos menos que en la victoria del equipo en 2019. Después de viajar a una velocidad media de 88,2 km/h, el Infinite cruzó la línea de meta en Adelaida, 20 minutos antes que su competidor más cercano.
El Infinite se pintó en la Axalta Refinish Academy, el centro de formación de primera clase que Axalta tiene en Mechelen (Bélgica). El sistema de pintura Ultra Performance Energy de Cromax fue la elección. Esta tecnología patentada por Axalta utiliza la humedad ambiental en el taller para permitir un secado al aire sumamente rápido. De esta manera, reduce considerablemente el consumo energético en la cabina, al tiempo que permite conseguir unos resultados de máxima calidad en las reparaciones, cumpliendo así tanto los objetivos del equipo en cuestión de sostenibilidad como el tener un sistema de pintura que pudiese soportar el calor extremo y las condiciones climáticas durante la carrera.
El Bridgestone World Solar Challenge se inició en 1987. La ruta de 3.021 km incluía 9 puntos de control obligatorios, donde los equipos se paraban y realizaban tareas básicas de mantenimiento. Cada día, los participantes, que eran totalmente autosuficientes, recorrían la máxima distancia hasta las 5h de la tarde, antes de acampar en el desierto, donde quiera que estuviesen.
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