La Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi han acordado poner fin a sus acuerdos de compras conjuntos a finales de este año, pasando de un modelo estandarizado globalmente a una cooperación orientada a proyectos, con el fin de poder tomar decisiones más rápidas y ágiles, adaptadas a los requisitos de cada región. Se aprovechará de las fortalezas geográficas, los recursos técnicos y la experiencia de mercado de cada socio, apoyando así sus respectivos planes estratégicos, según anunció ayer, 26 de septiembre, el Grupo Renault.
Según la marca francesa, la medida tiene como objetivo adaptarse mejor a unos mercados de automoción que están volviéndose cada vez más regionales, debido a las diferencias en las regulaciones, las tasas de adopción de vehículos eléctricos y las necesidades de conectividad.
La organización de compras de la Alianza evolucionará así hacia organizaciones separadas centradas en un enfoque proyecto por proyecto. La empresa líder en un proyecto determinado podrá definir de forma autónoma especificaciones y procesos para cumplir con los requisitos de producto de cada empresa, respetando las regulaciones de la región determinada.
Esta nueva organización permitirá tomar decisiones más rápidas y mejorar la eficiencia operativa en varias áreas: mercados, tecnologías, vehículos y más, para apoyar la implementación de proyectos comunes de la Alianza para Europa, América Latina e India.
En este contexto, Nissan deberá enfrentarse al panorama cada vez más sombrío de los fabricantes de automóviles extranjeros en China, mientras que Renault dará prioridad a Ampère, su división de vehículos eléctricos, para mantenerse en la carrera eléctrica frente a las aspiraciones europeas de Tesla y las marcas chinas.
El Grupo Renault ha recordado que el pasado 6 de febrero se anunció un nuevo capítulo en la Alianza con el objetivo de evolucionar su modelo de colaboración para hacerlo más ágil y fortalecer su competitividad. Este nuevo plan sentaba las bases de una economía equilibrada, equitativa y eficiente, maximizando al mismo tiempo la creación de valor para cada miembro de la Alianza. Los acuerdos definitivos se celebraron el 26 de julio de 2023 y se espera que la transacción se complete durante el cuarto trimestre del año.
A pesar del acuerdo, la Alianza mantendrá aún varios proyectos conjuntos en Europa, Hispanoamérica e India.
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La Comisión Europea ha lanzado un diálogo estratégico para abordar la crisis de la industria automovilística, especialmente en el sector de la movilidad eléctrica. La falta de competitividad frente a China y las estrictas normativas de emisiones amenazan el futuro del sector, crucial para la economía de la eurozona, señala el autor.
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Bilstein ha comenzado una colaboración técnica con el productor alemán de aceite Ravenol. La cooperación entre los equipos de ingeniería de las dos empresas permitirá soluciones de desarrollo personalizadas para las altas exigencias de los equipos de automovilismo y sus pilotos en el futuro. Su objetivo común: redefinir los límites del rendimiento.