La nueva base bicapa Cromax EZ+, un plus para los talleres y sus pintores
Cromax acaba de lanzar una nueva base bicapa, Cromax EZ+. Se trata de un nuevo sistema de base bicapa al agua, que es la evolución de la clásica Base Bicapa Cromax. Cromax EZ+ se aplica de manera fácil en un proceso húmedo sobre húmedo. Se ha desarrollado para ofrecer un extraordinario rendimiento del color y aportar rentabilidad a los talleres.
Sin embargo, la nueva base bicapa no es la única novedad. Cromax EZ+ presume de unas innovadoras botellas dosificadoras, flexibles y de fácil manejo. Están disponibles en tres tamaños (100 ml, 350 ml y 800 ml) y destacan por estar fabricadas con el 50% de plástico reciclado. Este sistema corrobora el compromiso de Axalta y de sus talleres con la sostenibilidad.
Las botellas de Cromax EZ+ no necesitan una máquina de mezcla; se pueden almacenar en una estantería y basta con agitarlas antes para que estén listas para usar. La dosificación exacta de las botellas garantiza una total precisión a la hora de mezclar y permite aprovechar hasta la última gota de pintura de cada botella, lo que minimiza los residuos.
El resultado de veinte años de desarrollo
Según palabras de Samuel Martínez, responsable de producto para Cromax en España, “Cromax EZ+ se basa en una tecnología patentada de Axalta y es el resultado de 20 años de desarrollo continuo. Permite realizar las reparaciones de forma más fácil y rápida. Asimismo, los pintores tienen acceso completo al sistema integrado de imprimaciones, aparejos y barnices, porque Cromax EZ+ es parte del sistema más amplio de productos Cromax respetuosos con el medio ambiente”.
El sistema Cromax EZ+ incluye 8 tintes especiales y 13 tintes híbridos, en botellas de 100 ml, que pueden utilizarse tanto en el sistema Cromax EZ+ como en el sistema altamente productivo Cromax Pro.
En opinión de Samuel Martínez, “Cromax EZ+ es un producto versátil que encaja bien en los actuales procesos de trabajo de los talleres, por lo que es muy fácil empezar a utilizarlo. La Base Bicapa Cromax EZ+ ofrece una gran rentabilidad gracias a su poder de cubrición a 2,5 manos en un proceso de aplicación húmedo sobre húmedo, que los pintores ya conocen. Además, ofrece un buen difuminado y control del efecto en metalizados, así como un extraordinario rendimiento del color, por lo que resulta adecuada para la mayoría de las reparaciones”.
Los usuarios de Cromax EZ+ tienen acceso a más fórmulas que nunca, con una base de datos que se actualiza constantemente y que contiene más de 100.000 fórmulas entre colores sólidos, metalizados y perlados. Si, además, los pintores utilizan ChromaConnect, el avanzado sistema de gestión digital del color de Cromax, se obtiene máxima libertad y flexibilidad en unos procesos digitales completamente inalámbricos para realizar cualquier tarea, desde la identificación del color hasta la mezcla de la fórmula exacta.
Este método basado en la nube proporciona a los pintores un completo control de cada aspecto de la gestión del color mediante el uso de dispositivos con conexión wi-fi –entre los que se incluyen las balanzas y las impresoras inalámbricas–, así como el más avanzado espectrofotómetro de Cromax, el ChromaVision Pro Mini, y el completo programa ChromaWeb de Cromax, de búsqueda y gestión digital del color, basado en la nube.
Con cerca de 700.000 unidades vendidas en el primer cuatrimestre, el sector del vehículo de ocasión sigue consolidando su recuperación. Las previsiones apuntan a cerrar 2025 con más de 2,1 millones de unidades vendidas, superando los niveles prepandemia.
El 56% de las ventas registradas durante 2024 en la web de Renting Finders pertenecen a particulares, seguidos del 27% de las empresas y de los autónomos, con el 17% de las operaciones realizadas. Estos datos reflejan un aumento de los contratos firmados por particulares frente al 46% de 2023.
Según los datos de la Agencia Tributaria analizados por Adine, las importaciones de neumáticos asiáticos mantuvieron una tendencia al alza durante los dos primeros meses de 2025, con un comportamiento especialmente destacado en el segmento consumer y camión.
Merhi aprovechó la oportunidad para adelantar y cruzar la línea de meta en primera posición, consiguiendo así una espectacular victoria remontando desde atrás, y otorgando al equipo Velorex su primera victoria en el Super GT. El coche que terminó en cuarta posición, el Carguy Ferrari 296 GT3 (pilotado por Zak O’Sullivan, Rikuto Kobayashi y Keita Sawa), también compitió con neumáticos Yokohama.La estrategia de neumáticos para el consumidor incluida en el plan de gestión a medio plazo de tres años de Yokohama Rubber (2024–2026), denominado Yokohama Transformation 2026 (YX2026), tiene como objetivo maximizar la proporción de ventas de neumáticos de alto valor añadido, mediante la expansión de las ventas de su marca insignia Advan, la marca Geolandar para SUV y pick-up, neumáticos de invierno y neumáticos de 18 pulgadas o más.
En un contexto de emergencia climática y sin, todavía, una infraestructura de camiones eléctricos relevante, los combustibles renovables como el biodiésel HVO100 son una de las soluciones más efectivas para avanzar hacia una logística más sostenible, tal y como demuestran los resultados obtenidos gracias a la iniciativa lanzada por PostNL y Spring GDS, su filial internacional. En abril de 2024 estas compañías añadieron alrededor de 4 millones de litros de biodiesel HVO100 a la red europea de gasóleo para transporte por carretera, lo que, transcurrido un año, se ha traducido en importantes ahorros.