La patronal de los concesionarios, Faconauto, celebrarará su congreso anual los días 5 y 6 de marzo del año que viene en el Palacio Municipal de Ifema. Una cita que, en su edición anterior, reunió a 1.500 profesionales del sector, lo que, en palabras de la patronal, "lo posiciona como el congreso más importante de nuestro país alrededor de la automoción".
Para la edición de 2024, Faconauto vuelve a colaborar con Ifema para su celebración como uno de los epicentros del automóvil nacional. De esta manera, el congreso dará cabida tanto al creciente número de congresistas como al de empresas patrocinadoras y colaboradoras, cuya cifra ascendió a 73 en la última edición.
Este evento, que pasa a denominarse 'Faconauto2024', es el único del sector que congrega a concesionarios de todas las marcas, asociaciones, patronales, marcas fabricantes, medios de comunicación y empresas proveedoras de la automoción, así como un fuerte respaldo institucional, siendo plataforma de negocio y cita de referencia para conocer las últimas tendencias en la industria.
El congreso destacará de nuevo por su enfoque internacional, ya que volverá a contar con la presencia de ponentes de primer nivel que abordarán las tendencias de cómo evoluciona globalmente el sector. Además, se centrará en el proceso de transformación que están experimentando los concesionarios, mediatizado por un contexto cambiante y en el que está impactando la confluencia de los cambios regulatorios, los procesos de concentración, los cambios de contrato o la aceleración hacia una movilidad descarbonizada.
“El sector de la automoción está experimentando un complejo proceso de renovación y resulta crucial crear espacios de reflexión y de encuentro como 'Faconauto2024'. Los días 5 y 6 de marzo del año que viene esperamos una gran presencia de concesionarios, que estarán en contacto con las últimas tendencias y con los productos y servicios que les pueden resultar importantes a la hora de llevar a cabo esa transición. También queremos que nuestro congreso sirva para visibilizar la unión y la importancia del papel que juegan los concesionarios en ámbitos de empleo y actividad económica. Siempre buscamos hacer un congreso cada vez mejor y, por eso, esta edición tendrá muchas novedades, con una agenda nutrida de los mejores ponentes y muy enfocada al networking y al negocio alrededor de las empresas colaboradoras que nos acompañan”, ha asegurado Montse Martínez, directora comercial de Faconauto.
En 2023, la edad media de los coches en Europa era de 12,5 años, según una estadística reciente de ACEA. En 2022 era de 12,3 años. Luxemburgo es el mejor alumno del continente, con un parque dos veces más joven que el de Grecia o la República Checa. La edad del parque automovilístico español se sitúa para 2023, en 14,2 años.
Según el último informe Distripool de Adine, la venta de neumáticos de reposición asiáticos en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento consumer finalizó 2024 con un crecimiento del 10,1% en comparación con el año anterior.
Los transportistas tenían puestas sus esperanzas en que el nuevo Decreto Ómnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 de enero se incluyera de nuevo dicha medida fiscal, lo que finalmente no ha sido así como consecuencia del acuerdo adoptado con Junts.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) considera que la Brújula de Competitividad de la Comisión Europea para la UE es un paso importante hacia el fortalecimiento de la base industrial europea.
Cesvimap ha sacado una nueva edición de su Curso de Automoción, subvencionado por el Servicio de Empleo de Castilla y León (ECYL). Esta iniciativa forma parte del compromiso continuo de la entidad con la formación de alta calidad y el desarrollo profesional en el sector automotriz.