Top Recambios apuesta por la distribución 4.0 para ofrecer el acceso a los datos en tiempo real
Top Recambios, compañía valenciana especializada en la distribución profesional de neumáticos multimarca, ganadora del “Premio al Mejor Distribuidor de Neumáticos Nacional” en la 3ª edición de los Premios Hevea de la Industria del Neumático, celebrada el pasado 1 de marzo, quiere remarcar su apuesta decidida por el servicio al cliente como respuesta a una situación en la que se necesita contar más que nunca con un proveedor de máxima confianza que garantice el suministro regular de neumáticos de todos los segmentos y marcas. De esta manera, la marca apuesta por la distribución 4.0 para ofrecer el acceso a los datos en tiempo real y mejorar el servicio a todos sus clientes.
Desde la compañía aseguran que, “sin duda alguna, los efectos ya están siendo visibles. Los datos que Europool está ofreciendo los últimos meses muestran un movimiento de deslizamiento de los volúmenes de las marcas premium hacia las marcas quality y budget. Es obvio que la pérdida de poder adquisitivo del usuario final provoca en el neumático –y en el consumo, en general– un cambio en el comportamiento, buscando ajustar las necesidades con las posibilidades económicas. Nuestras fortalezas son nuestras mayores diferencias con respecto a nuestros competidores. Llevamos preparándonos desde hace meses para dar respuesta a todos nuestros clientes, manteniendo siempre en stock el nivel máximo de capacidad de nuestros almacenes. De esta forma, el amplísimo catálogo de marcas que trabajamos nos permite comercializar una propuesta global, cubriendo los tres segmentos de manera completa y variada, un aspecto que hoy en día es relevante en extremo para nuestros clientes. Es muy importante incidir en el hecho de que, en cada una de las marcas que trabajamos, ofrecemos la gama íntegra de referencias del fabricante, todo ello con el precio más competitivo posible en cada momento y a través de una plataforma online de última generación”.
En estos últimos meses ha continuado la escalada de los precios del neumático en España –y a nivel internacional–, al tiempo que los fallos de suministro de producto a los que se ve expuesto el taller no se han visto mitigados, lo que ha servido para acrecentar la importancia de trabajar con el distribuidor adecuado, aquel que garantiza la continuidad en el servicio en toda la gama dimensional de la marca. “En estos últimos meses, hemos incorporado firmas muy relevantes a nuestro catálogo, completado la implementación de 35.000 m2 en nuestro almacén central –para alcanzar un total de 135.000 m2 de superficie operativa en el conjunto de todas nuestras naves, con más de 1.500.000 neumáticos en stock permanentemente–, y realizado un proceso de mejoras en el B2B de toprecambios.com, que muy pronto culminará con la puesta en activo de una nueva interfaz más moderna, rápida e intuitiva”, comenta la dirección de Top Recambios.
Las matriculaciones de renting ascendieron a 47.010 vehículos hasta febrero, el 1,61% más que en los dos primeros meses del año pasado, mientras que la inversión en compra de vehículos nuevos subió el 2,99%, hasta alcanzar los 1.069 millones de euros, según datos de la AER.
Por ello, ha planteado que el vehículo de H2 pueda complementar, en un futuro, al tradicional de gasolina o al de batería eléctrica. Los modelos de vehículos propulsados por motores de combustión interna alimentados con hidrógeno (H2 ICE), un motor térmico convencional adaptado para el hidrógeno como carburante en lugar de gasolina o diésel, cuentan con la gran ventaja de ser vehículos ECO, una forma viable para la descarbonización, y algunos fabricantes ya han apostado por ello.Cabe recordar que esta tecnología aplica el hidrógeno verde en los ICE (coche de motor de combustión interna), siendo un combustible neutral en gases de efecto invernadero, reduciendo las emisiones de NOx mediante una combustión de H2 (pobre) en combinación con sistemas de postratamiento de emisiones y ofreciendo el hidrógeno comprimido (C-H2) o líquido (L-H2) para una operación de largo alcance junto con breves tiempos de reabastecimiento de combustible, otra de sus grandes ventajas.En cuanto a los “Coches de Pila de Combustible”, una segunda opción por parte de los fabricantes en este sentido, presentan como generador de electricidad una pila de combustible, también denominados “Fuel Cells” (FCEV), convirtiéndose en una gran alternativa en este innovador sistema de combustión, pues ofrecen la etiqueta ecológica “Cero”, ya que en el proceso de generación de electricidad sólo se genera vapor de agua. No obstante, aún quedan factores técnicos por resolver, como la degradación de la pila de combustible que, por el momento, tiene una vida útil de 160.000 km de media, y su precio de sustitución puede suponer 50% del coste del vehículo.
Montcada Artículos Técnicos, S.L. ha incorporado a Carles Santacreu a su estructura como adjunto a la Dirección Comercial desde el 3 de marzo de 2025.
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