Škoda y el Recalvi Team inician una nueva edición del Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER)
Škoda y el Recalvi Team arrancan en Lorca (Murcia) una nueva edición del Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER), con una de las estructuras más ambiciosas del certamen y con un objetivo muy claro: luchar por los títulos de pilotos, ya conseguidos por ‘Cohete’ Suárez en 2021 y 2023 y marcas (2023 y 2024) que han hecho de Škoda una de las referencias del certamen, con sus exitosos Fabia RS Rally2.
Tras dos semanas de espera, debido a las inundaciones provocadas por las fuertes lluvias en las jornadas previas a la fecha inicialmente calendada, al Rallye Tierras Altas de Lorca los equipos llegan todavía con la mirada puesta en el cielo y en las previsiones meteorológicas de este fin de semana. Las precipitaciones y, sobre todo, el estado de los tramos serán la gran incógnita para todos los participantes y uno de los condicionantes que marcarán el desarrollo de la carrera.
Muchas victorias
José Antonio Cohete Suárez y Alberto Iglesias lucirán nueva unidad Fabia RS Rally2 y nuevos colores -acordes a la línea corporativa de Skoda-, manteniendo la misma ambición y sed de triunfos que en temporadas pasadas. La pareja asturiana parte un año más como una de las favoritas en la lucha por el título.
Precisamente, doce meses atrás y sobre este mismo terreno los del Fabia conseguían la primera victoria en una de las temporadas más disputadas que se recuerdan; la tercera, además, en el rallye murciano. Como ya lo ha demostrado en estos años, Suárez se defiende muy bien sobre esta superficie; terreno sobre el que el Škoda también ha desplegado siempre su potencial.
Junto a los asturianos, Javier Pardo y David de la Puente llegan dispuestos a aportar su granito de arena y a protagonizar un gran papel; ahora completamente integrados en la estructura formada por Škoda y el Recalvi Team y a los mandos de la segunda unidad del Fabia RS Rally2.
Con las mismas ambiciones de luchar por los primeros puestos y de conseguir la máxima cantidad posible de puntos para la marca, Javier asegura “llegar con confianza” a un rallye que cataloga de “rápido y duro”. “Tendremos que estar pendientes del tiempo durante todo el fin de semana”, aseguró el gallego, quien también sabe lo que es ganar en cita, pues lo hizo en la edición de 2023.
Nueve tramos por delante
Un total de dos etapas darán forma a la XIV edición del Rallye Tierras Altas de Lorca. Como ya es habitual, en la matinal del viernes 21 se disputará el shakedown y el tramo de clasificación. Igualmente, y como novedad este año, el mismo viernes por la tarde los equipos abordarán un primer tramo cronometrado antes de la ceremonia de salida, prevista para las 20:43 horas en la avenida Juan Carlos I de esta localidad.
El sábado los participantes recorrerán ocho tramos más hasta completar los 111 km cronometrados previstos para esta edición de la prueba inaugural en el Supercampeonato de España de Rallyes.
Con cerca de 700.000 unidades vendidas en el primer cuatrimestre, el sector del vehículo de ocasión sigue consolidando su recuperación. Las previsiones apuntan a cerrar 2025 con más de 2,1 millones de unidades vendidas, superando los niveles prepandemia.
El 56% de las ventas registradas durante 2024 en la web de Renting Finders pertenecen a particulares, seguidos del 27% de las empresas y de los autónomos, con el 17% de las operaciones realizadas. Estos datos reflejan un aumento de los contratos firmados por particulares frente al 46% de 2023.
Según los datos de la Agencia Tributaria analizados por Adine, las importaciones de neumáticos asiáticos mantuvieron una tendencia al alza durante los dos primeros meses de 2025, con un comportamiento especialmente destacado en el segmento consumer y camión.
Merhi aprovechó la oportunidad para adelantar y cruzar la línea de meta en primera posición, consiguiendo así una espectacular victoria remontando desde atrás, y otorgando al equipo Velorex su primera victoria en el Super GT. El coche que terminó en cuarta posición, el Carguy Ferrari 296 GT3 (pilotado por Zak O’Sullivan, Rikuto Kobayashi y Keita Sawa), también compitió con neumáticos Yokohama.La estrategia de neumáticos para el consumidor incluida en el plan de gestión a medio plazo de tres años de Yokohama Rubber (2024–2026), denominado Yokohama Transformation 2026 (YX2026), tiene como objetivo maximizar la proporción de ventas de neumáticos de alto valor añadido, mediante la expansión de las ventas de su marca insignia Advan, la marca Geolandar para SUV y pick-up, neumáticos de invierno y neumáticos de 18 pulgadas o más.
En un contexto de emergencia climática y sin, todavía, una infraestructura de camiones eléctricos relevante, los combustibles renovables como el biodiésel HVO100 son una de las soluciones más efectivas para avanzar hacia una logística más sostenible, tal y como demuestran los resultados obtenidos gracias a la iniciativa lanzada por PostNL y Spring GDS, su filial internacional. En abril de 2024 estas compañías añadieron alrededor de 4 millones de litros de biodiesel HVO100 a la red europea de gasóleo para transporte por carretera, lo que, transcurrido un año, se ha traducido en importantes ahorros.