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IBIS Iberia 2024 facilitará propuestas de transformación para el sector de la reparación
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Bajo el lema ‘Transformando el mañana, juntos’, se celebrará los días 23 y 24 de septiembre

IBIS Iberia 2024 facilitará propuestas de transformación para el sector de la reparación

IBIS
La potente irrupción de las marcas chinas en Europa, la atracción de talento al sector de la reparación o la natural transformación hacia convertirse en empresa cliente-céntrica serán tendencias que se explorarán en esta segunda edición.
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IBIS IBERIA, el “congreso sectorial de la posventa” nacido de la colaboración entre CESVIMAP e IBIS Worldwide, celebrará su segunda edición en España bajo el lema “Transformando el mañana, juntos”, con el fin de facilitar conocimiento y diversas propuestas para afrontar los cambios que demanda el sector de la posventa de automoción.

Volverá a ser en el Palacio de Congresos Lienzo Norte, en Ávila, el próximo 24 de septiembre, previa a la recepción de bienvenida, el 23 de septiembre, en el Hotel Palacio de los Velada.

Recordemos que la primera edición reunió a cerca de 400 profesionales y esta segunda promete contar, de nuevo, con los principales protagonistas de España y Portugal del negocio de la reparación de automóviles.

La potente irrupción de las marcas chinas en Europa, la atracción de talento al sector de la reparación o la natural transformación hacia convertirse en empresa cliente-céntrica serán tendencias que se explorarán en esta segunda edición, con ponencias tan sugerentes como:

  • Orientación hacia el cliente: una dosis de realidad. ¿Cómo conseguimos la satisfacción total del propietario del vehículo? Actores claves debatirán cómo lograr un win-win con acciones concretas y seguras para el beneficio del cliente.
  • Envejecimiento del parque de vehículos. Se abordará el problema que supone el envejecimiento de la flota de coches en España y Portugal, con una edad media de 14 años. Un problema multifacético que atañe a la seguridad, al medio ambiente y a la economía. Un vehículo joven genera el 60% más de reparaciones que uno viejo. Y, sus 5 primeros años de vida, hace el 55% más de kilómetros.
  • ¿Cómo atraer y retener talento en el sector de posventa del automóvil? Cada vez es más difícil hallar talento. Los demandantes ya no deciden sólo por el salario, hay otros aspectos que les preocupan en la misma medida: ambiente de trabajo, flexibilidad laboral, conciliación familiar, planes de carrera…
  • ¿Qué nos depara el futuro en materia de recambios? Nuevos clientes y nuevas líneas de piezas de repuesto afectan a los tiempos de entrega, al remarketing y a las flotas.
  • Marcas chinas. ¿Amenaza u oportunidad? Se debatirá el impacto de las marcas chinas en el mercado de automóviles europeo. La irrupción de modelos asequibles, con características y calidades similares a las de sus competidores continentales, puede revolucionar el mercado. La industria china es un adversario de primera categoría para el sector en Europa, pero también un detonante que democratice el vehículo eléctrico para todos los presupuestos.
  • La importancia del mercado de coches usados. Un mismo vehículo tiene varias vidas: leasing, primera venta a particulares, coche usado… En cualquier fase ha de lucir perfecto, para lo cual demanda mano de obra, repuestos, reparaciones… Los altibajos políticos mundiales y distintas crisis han generado incertidumbre sobre qué vehículo comprar, por lo que la trascendencia del vehículo usado es, actualmente, enorme. Se discutirá el papel que juegan los actores involucrados en su remarketing. 

Con más de 40 años de experiencia como centro de I+D+i, CESVIMAP guiará un año más los debates, centrándose en la innovación, la transformación y la colaboración como motores de éxito.

Si desea asistir a IBIS Iberia 2024 puede registrarse aquí.

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