CEMA Baterías ha lanzado su nuevo catálogo general que, según indica la compañía mayorista de baterías, está ya disponible para su descarga online en su página web. Esta novedad, diseñada para enfocarse en las necesidades de empresas de recambios y repuestos, sigue ofreciendo en esta nueva versión baterías de calidad de primeros fabricantes mundiales y una extensa gama de baterías y accesorios dirigidos a diferentes sectores: automóvil, agrícola, moto, vehículo industrial, elevación, golf, etc.
Con más de 80.000 baterías en stock, el catálogo garantiza a los clientes, como señala CEMA Baterías, la posibilidad de encontrar las referencias necesarias para sus clientes, con la garantía de que en todo momento las tendrán disponibles en sus almacenes, ubicados en Alcalá de Guadaíra (Sevilla). Una característica destacada es la inclusión de una parte técnica detallada de cada ficha de producto, que facilita el acceso a condiciones específicas para maximizar la eficiencia y precisión en la elección de cada batería.
En este sentido, la empresa destaca además la inserción de numerosas referencias de la marca americana Trojan, de quienes han sido nombrados recientemente Master Distributor en España y Portugal. También de Exide, donde destacan nuevas referencias disponibles para el sector náutico, vehículo industrial, moto, así como referencias especializadas en tecnología AGM.
La compañía, por otro lado, reafirma su compromiso con el alto rendimiento y la innovación mediante la inversión en nuevas herramientas digitales aplicadas a su plataforma B2B para facilitar, aún más a los clientes, la realización de sus pedidos online. Estas inversiones estratégicas, parte del plan de industrialización e internacionalización iniciado por la compañía años atrás, representan un avance en su capacidad de producción y les posiciona de manera más competitiva en un mercado cada vez más exigente.
Rafa Fernández, CEO de CEMA Baterías, declara que están orgullosos “de anunciar esta nueva actualización. Sin duda, es el símbolo del gran salto que hemos dado, ya no solo en la empresa, sino a nivel de trabajo junto. A grandes marcas y mayor posicionamiento en el mercado. Damos las gracias especialmente a los fabricantes que confían en nuestra capacidad de respuesta y venta diaria y por supuesto a nuestros clientes, quienes están con nosotros desde el primer día”.
Neumáticos & Mecánica Rápida celebró en la jornada del 30 de enero la entrega de los galardones relativos a la XXII edición de los Premios Neumático del Año, que reconoce a los mejores neumáticos de 2024. El evento estuvo patrocinado por el Sistema Colectivo de Gestión de Neumáticos Signus Ecovalor y tuvo lugar en Madrid, en el hotel Novotel Madrid Center.
A pesar de los avances en accesibilidad e inclusión, todavía persisten muchos mitos sobre la movilidad reducida que afectan la percepción social y, en muchos casos, dificultan la plena integración de las personas con discapacidad. Para desmentir estas creencias y fomentar una sociedad más inclusiva, Rehatrans desmonta diez de los mitos más extendidos sobre este tema.
La Comisión Europea ha lanzado un diálogo estratégico para abordar la crisis de la industria automovilística, especialmente en el sector de la movilidad eléctrica. La falta de competitividad frente a China y las estrictas normativas de emisiones amenazan el futuro del sector, crucial para la economía de la eurozona, señala el autor.
La federacion lamenta que para la puesta en escena del anuncio la presidenta Ursula von der Leyen convocara a 22 actores europeos de la automoción entre los que no figuraba ningún representante de la posventa de automoción. Conepa ha cursado hoy mismo sus peticiones al ejecutivo comunitario en la consulta previa establecida a tal efecto.
Bilstein ha comenzado una colaboración técnica con el productor alemán de aceite Ravenol. La cooperación entre los equipos de ingeniería de las dos empresas permitirá soluciones de desarrollo personalizadas para las altas exigencias de los equipos de automovilismo y sus pilotos en el futuro. Su objetivo común: redefinir los límites del rendimiento.