Afane aconseja el uso de los neumáticos all season

Ante los 13,5 millones de desplazamientos que la DGT prevé para el puente de la Constitución y de la Inmaculada, para el que ha desarrollado un dispositivo especial de tráfico que empieza este mismo viernes, Afane (Agrupación de Fabricantes de Neumáticos) recuerdan la importancia de revisar y mantener correctamente los neumáticos.

José Luis Rodríguez, director general de Afane destaca que los neumáticos Todo Tiempo (all season) son válidos “para todo tipo de vehículos, en cualquier estación del año, ya que responden con seguridad a cualquier inclemencia climatológica”.

Tal y como explican desde esta entidad, en otoño, cuando el tiempo cambia con rapidez, es importante asegurarse de que los neumáticos estén a punto para garantizar la seguridad al volante, especialmente en fechas como este puente. Los all season son la garantía de seguridad en carretera, sin necesidad de estar pendientes del parte climatológico, porque garantizan el agarre al asfalto en cualquier circunstancia. Además, según declara Rodríguez, en los últimos años “se han ido adaptando a las novedades automovilísticas y ya están disponibles en la mayoría de las dimensiones requeridas para turismos, SUV, 4x4 y furgonetas”.

Ventajas de los neumáticos all season

Tal y como destacan desde Afane, estas gomas son más eficaces con temperaturas frías y muy frías. Están fabricadas con un compuesto de goma más blando y flexible, cargado de sílice para que no se endurezca por debajo de 7ºC. Esto permite que la distancia de frenado sea menor a temperaturas bajas.

Además, poseen mejores propiedades de tracción, adherencia y frenada. Gracias a la gran cantidad de laminillas en los tacos, los Todo Tiempo no solo funcionan con asfalto seco y temperaturas bajas, sino también cuando la carretera está húmeda, cuando llueve, o cuando hay nieve o hielo.

Por otro lado, consiguen la máxima capacidad de evacuación de agua gracias a un dibujo de la banda de rodamiento más recortado y profundo. Asimismo, el símbolo 3PMSF (del inglés, 3 Peak Mountain Snow Flake) indica que los neumáticos son fiables y seguros para conducir sobre nieve.

Siguiendo en esta línea, los neumáticos all season garantizan la movilidad y la seguridad durante toda la temporada invernal. Sin los inconvenientes del montaje y desmontaje de las cadenas que además supone un riesgo de accidente al parar en el arcén.

Cabe destacar también que permiten la circulación en autopistas con presencia de túneles consecutivos según la Instrucción 15/TV-88 de la DGT (en las que está prohibido el uso de cadenas).

Sin necesidad de cambio

El rendimiento kilométrico y la vida útil de estos neumáticos es equivalente a la de los neumáticos tradicionales y aunque el precio es entre el 5/10% superior, las prestaciones que ofrecen los all season suponen un ahorro importante de problemas e incidentes en los trayectos.

Afane recuerda que, en zonas con un invierno severo, de bajas temperaturas y donde el hielo y la nieve dominan el paisaje, se debe equipar el vehículo con neumáticos de invierno. Pero en los inviernos habituales en la mayor parte de España, el neumático all season es el más adecuado, a lo que se suma la ventaja de no tener que cambiar de neumáticos en todo el año.

España es un país con una geografía muy diversa y que puede cambiar bruscamente en cien kilómetros, y con ello las temperaturas también. Por lo que unos neumáticos Todo Tiempo pueden ser la respuesta ideal ante esta climatología cambiante. En varios puntos de España en situaciones extremas, las autoridades sí permiten circular a los coches con neumáticos de invierno pero no a aquellos que tengan cadenas. Como son el caso de algunos túneles en Asturias, Pajares o la carretera A-67 dirección Arenas de Iguña, Cantabria.