Automechanika Frankfurt y Autopromotec vuelven a sus fechas tradicionales
Dos de las ferias más importantes de la posventa del automóvil, Automechanika Frankfurt y Autopromotec, volverán a sus fechas tradicionales; es decir, la primera tendrá lugar del 10 al 14 de septiembre de 2024, mientras que la segunda se celebrará del 21 al 24 de mayo de 2025, en el distrito ferial de Bolonia, según los representantes de ambos eventos.
El restablecimiento de la alternancia de eventos (años pares para Automechanika e impares para Autopromotec), que había sido interrumpida por la pandemia, se acordó tras una encuesta independiente realizada por los organizadores entre los expositores durante la última edición de Autopromotec para identificar las preferencias de estos a la hora de programar estos dos importantes eventos internacionales.
A estos salones se unirá un nuevo que Autopromotec está diseñando, dedicado a fabricantes, proveedores de componentes, concesionarios y compradores, y que se celebrará del 16 al 18 de noviembre de 2023, centrado en los retos a los que se enfrenta toda la industria de la movilidad, desde la transición energética y la sostenibilidad hasta los nuevos modelos de negocio.
Renzo Servadei, director general de Autopromotec, ha señalado que “al restablecer el equilibrio entre estos acontecimientos, evitaremos un estrés adicional para las empresas que ya han sido puestas a prueba. Al mismo tiempo, estamos haciendo posible que participen en nuestras dos ferias, creando una considerable energía positiva para todos los implicados”. Por su parte, Michael Johannes, vicepresidente de Messe Frankfurt y director de marca de Automechanika, ha explicado que han logrado un entendimiento común con todas las partes implicadas (clientes, socios, asociaciones y medios de comunicación) y que “numerosas conversaciones personales con nuestra red internacional han contribuido a allanar el camino en los últimos meses. Esto ayudará a todos los integrantes del mercado de posventa del automóvil a optimizar su planificación”.
A estos salones se unirá un nuevo que Autopromotec está diseñando, dedicado a fabricantes, proveedores de componentes, concesionarios y compradores, y que se celebrará del 16 al 18 de noviembre de 2023.
En 2023, la edad media de los coches en Europa era de 12,5 años, según una estadística reciente de ACEA. En 2022 era de 12,3 años. Luxemburgo es el mejor alumno del continente, con un parque dos veces más joven que el de Grecia o la República Checa. La edad del parque automovilístico español se sitúa para 2023, en 14,2 años.
Según el último informe Distripool de Adine, la venta de neumáticos de reposición asiáticos en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento consumer finalizó 2024 con un crecimiento del 10,1% en comparación con el año anterior.
Los transportistas tenían puestas sus esperanzas en que el nuevo Decreto Ómnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 de enero se incluyera de nuevo dicha medida fiscal, lo que finalmente no ha sido así como consecuencia del acuerdo adoptado con Junts.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) considera que la Brújula de Competitividad de la Comisión Europea para la UE es un paso importante hacia el fortalecimiento de la base industrial europea.
Cesvimap ha sacado una nueva edición de su Curso de Automoción, subvencionado por el Servicio de Empleo de Castilla y León (ECYL). Esta iniciativa forma parte del compromiso continuo de la entidad con la formación de alta calidad y el desarrollo profesional en el sector automotriz.