El año 2021 ha comenzado con el peor dato de matriculaciones desde que se registran cifras mensuales, con una caída del 51,5% y un total de 41.966 unidades vendidas. Muchos han sido los factores que explican este desplome, como el bloqueo provocado por la tormenta Filomena en gran parte del país, las restricciones a la movilidad existentes en casi todas las comunidades autónomas o el propio calendario festivo, que ha provocado que el mes de enero de 2021 haya tenido dos días laborables menos que en 2020.
A estos inconvenientes, las asociaciones del sector añaden dos impactos que han sido aún más importantes, como son el aumento del Impuesto de Matriculación (por su adaptación a las emisiones de CO2 según el ciclo WLTP) y la decisión del Ejecutivo de no prolongar el Plan Renove durante 2021 a pesar de que aún faltaban más de 200 millones de euros por gastar.
De estos aspectos habla Tania Puche, responsable de Comunicación de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam), cuyas declaraciones puedes oír a continuación en este vídeo:
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