Recambios Gaudí ficha por Groupauto Unión Ibérica
Groupauto Unión Ibérica (GAUIb) se reestructura en Cataluña después del concurso de acreedores de Establecimientos Coll y de la compra de Euma por parte de AD Marina y AD Bosch, socios de AD Parts. El grupo dirigido por Juan Carlos Pérez Castellanos acaba de anunciar este acuerdo de manera oficial, aunque no se hará efectivo hasta el 1 de enero de 2021, cuando Gaudí se desvincule de CGA.
Lo que sí se ha agilizado es la formalización de la relación de Gaudí con las redes de talleres de GAUIb (Euro Taller, Top Truck e Intertaller). El objetivo es, según ambas partes, impulsar el abanderamiento de talleres en su área geográfica de acción, principalmente en Cataluña y Andorra.
"Con esta incorporación, GAUIb suma una sólida y ágil estructura logística de servicio y el saber hacer de una empresa fundamental en la distribución española de recambio y equipamiento para el taller", explica el grupo en un comunicado.
15 delegaciones a finales de año
Recambios Gaudí cuenta con una estructura logística formada por 13 delegaciones, a las que se sumarán antes de que finalice el año dos nuevos puntos de venta en Puigcerdá y Calonge. Asimismo, cuenta con 10 tiendas franquiciadas y tres tiendas participadas. Su almacén dispone de más de 160.000 referencias en stock y capacidad para suministrar de forma homogénea en Cataluña, Zaragoza, Valencia y Andorra.
Para GAUIb, la incorporación de Recambios Gaudí "está en sintonía con la reorganización de procesos de la compañía y el lanzamiento de innovadores proyectos de base tecnológica inéditos en el sector". El objetivo, según el grupo, es "profundizar en la estrategia de incremento continuo de los valores concretos que GAUIb aporta a socios, clientes y proveedores, contribuyendo de forma decisiva a visibilizar y capturar las oportunidades de negocio de la posventa de automoción que viene, la de la era de la nueva movilidad".
Aedive explica que con cada mes sin ayudas a la movilidad eléctrica se pierden 500 millones de euros
Según ha hecho público Aedive, el ecosistema industrial, tecnológico y de servicios de la movilidad eléctrica acumula, por la falta de un plan de ayudas y tras la paralización del mercado desde el 22 de enero, pérdidas mensuales tanto en facturación, por más de 500 millones de euros.
Prometeon ha renovado con el campeón del mundo de Superbike 2024, Toprak Razgatlıoğlu. Esta colaboración reafirma el compromiso de la firma con el motorsport. ‘El Turco’ logró su segundo título de World Superbike en 2024, convirtiéndose en el tercer piloto en ganar dos campeonatos con dos fabricantes diferentes.
Liqui Moly sigue apostando por las herramientas digitales para apoyar el negocio y, ahora, ha introducido la búsqueda de matrícula en España. De esta manera, garantiza una correcta identificación de todos los lubricantes y fluidos para cada vehículo solo con la introducción de la matrícula en la Guía de Aceites.
Rehatrans espera un crecimiento del 35% en 2025 con la adaptación de más de 900 vehículos. Este incremento responde a la ampliación de sus instalaciones, así como al aumento de la demanda de soluciones de movilidad accesible en España, impulsada por la evolución del mercado.
De esta forma, se prepara el coche para la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), donde también se controlan las emisiones.La compañía también tiene los ‘Eco Servicios’, donde los clientes pueden realizar una descarbonización del motor de su vehículo, reduciendo así el nivel de emisiones hasta el 20% y el consumo de combustible hasta el 10%. Los profesionales de Norauto utilizan hidrógeno para la eliminación de esta carbonilla en el interior del motor.